Was kostet ein BMW 5er Baujahr 2024
Im Oktober 2026 kostet ein BMW 5er Baujahr 2024 in Rumänien typischerweise €51.825: die Hälfte der beobachteten Fahrzeuge liegt zwischen €45.789 und €55.965, bei einem Median-Kilometerstand von 39.268 km. Grundlage sind 95 Beobachtungen in Rumänien und 1116 in 7 Märkten.
Der günstigste Markt für dieses Baujahr ist Belgien mit einem Median von €32.940.
Preis in jedem Markt
Median, Spanne der mittleren Hälfte und typischer Kilometerstand. Unter 10 Beobachtungen zeigen wir keinen Preis.
| Markt | Median | Spanne (p25–p75) | Median km | Beobachtungen |
|---|---|---|---|---|
| Rumänien | €51.825 | €45.789–€55.965 | 39.268 | 95 |
| Deutschland | €43.510 | €41.329–€46.034 | 44.000 | 520 |
| Niederlande | €52.524 | €47.014–€57.853 | 50.392 | 220 |
| Österreich | €46.238 | €40.039–€48.937 | 53.000 | 123 |
| Italien | €51.391 | €47.126–€54.385 | 85.000 | 113 |
| Polen | €53.624 · kleine Stichprobe | €47.491–€58.044 | 33.592 | 25 |
| Belgien | €32.940 · kleine Stichprobe | €32.940–€44.928 | 81.284 | 20 |
Nach Kraftstoff
Alle Märkte zusammen; in Klammern der Markt mit den meisten Daten.
Nach Leistung
Alle Märkte zusammen; in Klammern der Markt mit den meisten Daten.
Wertverlust pro Jahr
Baujahr 2023 kostet in Rumänien typischerweise €29.027 — €22.798 (44,0 %) weniger.
Baujahr 2025 kostet in Rumänien typischerweise €60.268 — €8.443 (16,3 %) mehr.
Häufige Fragen
Was kostet ein BMW 5er Baujahr 2024 in Rumänien?
Im Oktober 2026 kostet ein BMW 5er Baujahr 2024 in Rumänien typischerweise €51.825: die Hälfte der beobachteten Fahrzeuge liegt zwischen €45.789 und €55.965, bei einem Median-Kilometerstand von 39.268 km. Grundlage sind 95 Beobachtungen in Rumänien und 1116 in 7 Märkten.
Wo ist ein BMW 5er Baujahr 2024 am günstigsten?
Der günstigste Markt für dieses Baujahr ist Belgien mit einem Median von €32.940.
Welchen Kilometerstand hat ein BMW 5er Baujahr 2024 üblicherweise?
Der beobachtete Median-Kilometerstand in Rumänien liegt bei 39.268 km. Ein deutlich niedrigerer Stand sollte geprüft werden (Serviceheft, HU-Berichte) — das klassische Signal für Tachomanipulation.
Andere Baujahre
Gleiches Budget, gleiches Alter
Gewichtete Mediane aus eigenen AutoMK27-Aggregaten (keine kopierten Inserate, keine Verkäuferdaten). Der Nettovorteil zieht Routenkosten und 3 % Risikoreserve, mindestens 500 €, ab. Orientierungswerte, kein Angebot.
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