Was kostet ein BMW 5er Baujahr 2025
Im Oktober 2026 kostet ein BMW 5er Baujahr 2025 in Deutschland typischerweise €47.695: die Hälfte der beobachteten Fahrzeuge liegt zwischen €47.695 und €57.675, bei einem Median-Kilometerstand von 20.669 km. Grundlage sind 2111 Beobachtungen in Deutschland und 3122 in 6 Märkten.
Der günstigste Markt für dieses Baujahr ist Deutschland mit einem Median von €47.695.
Preis in jedem Markt
Median, Spanne der mittleren Hälfte und typischer Kilometerstand. Unter 10 Beobachtungen zeigen wir keinen Preis.
| Markt | Median | Spanne (p25–p75) | Median km | Beobachtungen |
|---|---|---|---|---|
| Rumänien | €60.268 · kleine Stichprobe | €54.931–€67.138 | 17.720 | 22 |
| Deutschland | €47.695 | €47.695–€57.675 | 20.669 | 2111 |
| Italien | €55.325 | €53.904–€59.327 | 21.319 | 342 |
| Polen | €58.955 | €58.955–€73.561 | 26.868 | 314 |
| Niederlande | €61.370 | €54.225–€66.275 | 36.664 | 183 |
| Österreich | €68.786 | €58.510–€71.513 | 58.072 | 150 |
Nach Kraftstoff
Alle Märkte zusammen; in Klammern der Markt mit den meisten Daten.
Nach Leistung
Alle Märkte zusammen; in Klammern der Markt mit den meisten Daten.
Wertverlust pro Jahr
Baujahr 2024 kostet in Deutschland typischerweise €43.510 — €4.185 (8,8 %) weniger.
Baujahr 2026 kostet in Deutschland typischerweise €50.249 — €2.554 (5,4 %) mehr.
Häufige Fragen
Was kostet ein BMW 5er Baujahr 2025 in Deutschland?
Im Oktober 2026 kostet ein BMW 5er Baujahr 2025 in Deutschland typischerweise €47.695: die Hälfte der beobachteten Fahrzeuge liegt zwischen €47.695 und €57.675, bei einem Median-Kilometerstand von 20.669 km. Grundlage sind 2111 Beobachtungen in Deutschland und 3122 in 6 Märkten.
Wo ist ein BMW 5er Baujahr 2025 am günstigsten?
Der günstigste Markt für dieses Baujahr ist Deutschland mit einem Median von €47.695.
Welchen Kilometerstand hat ein BMW 5er Baujahr 2025 üblicherweise?
Der beobachtete Median-Kilometerstand in Deutschland liegt bei 20.669 km. Ein deutlich niedrigerer Stand sollte geprüft werden (Serviceheft, HU-Berichte) — das klassische Signal für Tachomanipulation.
Andere Baujahre
Gleiches Budget, gleiches Alter
Gewichtete Mediane aus eigenen AutoMK27-Aggregaten (keine kopierten Inserate, keine Verkäuferdaten). Der Nettovorteil zieht Routenkosten und 3 % Risikoreserve, mindestens 500 €, ab. Orientierungswerte, kein Angebot.
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