Was kostet ein Audi A4 Baujahr 2015
Im Oktober 2026 kostet ein Audi A4 Baujahr 2015 in Rumänien typischerweise €9.636: die Hälfte der beobachteten Fahrzeuge liegt zwischen €9.636 und €12.710, bei einem Median-Kilometerstand von 211.472 km. Grundlage sind 500 Beobachtungen in Rumänien und 1625 in 7 Märkten.
Der günstigste Markt für dieses Baujahr ist Rumänien mit einem Median von €9.636.
Preis in jedem Markt
Median, Spanne der mittleren Hälfte und typischer Kilometerstand. Unter 10 Beobachtungen zeigen wir keinen Preis.
| Markt | Median | Spanne (p25–p75) | Median km | Beobachtungen |
|---|---|---|---|---|
| Rumänien | €9.636 | €9.636–€12.710 | 211.472 | 500 |
| Deutschland | €11.676 | €10.489–€14.241 | 188.625 | 633 |
| Italien | €12.634 | €10.783–€13.180 | 120.000 | 201 |
| Polen | €11.513 | €11.207–€13.697 | 100.096 | 154 |
| Österreich | €12.759 | €11.371–€16.948 | 177.500 | 101 |
| Niederlande | €11.075 · kleine Stichprobe | €9.749–€11.916 | 188.315 | 20 |
| Belgien | €12.250 · kleine Stichprobe | €11.025–€13.474 | 93.513 | 10 |
| Frankreich | — | — | 173.945 | 6 |
Nach Kraftstoff
Alle Märkte zusammen; in Klammern der Markt mit den meisten Daten.
Nach Leistung
Alle Märkte zusammen; in Klammern der Markt mit den meisten Daten.
Wertverlust pro Jahr
Baujahr 2014 kostet in Rumänien typischerweise €9.280 — €356 (3,7 %) weniger.
Baujahr 2016 kostet in Rumänien typischerweise €15.170 — €5.534 (57,4 %) mehr.
Häufige Fragen
Was kostet ein Audi A4 Baujahr 2015 in Rumänien?
Im Oktober 2026 kostet ein Audi A4 Baujahr 2015 in Rumänien typischerweise €9.636: die Hälfte der beobachteten Fahrzeuge liegt zwischen €9.636 und €12.710, bei einem Median-Kilometerstand von 211.472 km. Grundlage sind 500 Beobachtungen in Rumänien und 1625 in 7 Märkten.
Wo ist ein Audi A4 Baujahr 2015 am günstigsten?
Der günstigste Markt für dieses Baujahr ist Rumänien mit einem Median von €9.636.
Welchen Kilometerstand hat ein Audi A4 Baujahr 2015 üblicherweise?
Der beobachtete Median-Kilometerstand in Rumänien liegt bei 211.472 km. Ein deutlich niedrigerer Stand sollte geprüft werden (Serviceheft, HU-Berichte) — das klassische Signal für Tachomanipulation.
Andere Baujahre
Gleiches Budget, gleiches Alter
Gewichtete Mediane aus eigenen AutoMK27-Aggregaten (keine kopierten Inserate, keine Verkäuferdaten). Der Nettovorteil zieht Routenkosten und 3 % Risikoreserve, mindestens 500 €, ab. Orientierungswerte, kein Angebot.
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