Was kostet ein Audi A4 Baujahr 2022
Im Oktober 2026 kostet ein Audi A4 Baujahr 2022 in Rumänien typischerweise €22.445: die Hälfte der beobachteten Fahrzeuge liegt zwischen €20.970 und €25.053, bei einem Median-Kilometerstand von 95.241 km. Grundlage sind 673 Beobachtungen in Rumänien und 4874 in 8 Märkten.
Der günstigste Markt für dieses Baujahr ist Österreich mit einem Median von €21.742.
Preis in jedem Markt
Median, Spanne der mittleren Hälfte und typischer Kilometerstand. Unter 10 Beobachtungen zeigen wir keinen Preis.
| Markt | Median | Spanne (p25–p75) | Median km | Beobachtungen |
|---|---|---|---|---|
| Rumänien | €22.445 | €20.970–€25.053 | 95.241 | 673 |
| Deutschland | €22.394 | €21.393–€26.895 | 75.498 | 2508 |
| Italien | €22.537 | €19.775–€24.691 | 90.974 | 695 |
| Österreich | €21.742 | €21.151–€23.416 | 83.427 | 664 |
| Niederlande | €29.773 | €26.085–€30.544 | 92.874 | 252 |
| Belgien | €24.206 | €22.394–€28.103 | 84.805 | 52 |
| Spanien | €22.133 · kleine Stichprobe | €20.781–€25.399 | 120.441 | 12 |
| Frankreich | €25.710 · kleine Stichprobe | €23.139–€28.281 | 67.050 | 10 |
| Polen | — | — | 61.060 | 8 |
Nach Kraftstoff
Alle Märkte zusammen; in Klammern der Markt mit den meisten Daten.
Nach Leistung
Alle Märkte zusammen; in Klammern der Markt mit den meisten Daten.
Wertverlust pro Jahr
Baujahr 2021 kostet in Rumänien typischerweise €19.947 — €2.498 (11,1 %) weniger.
Häufige Fragen
Was kostet ein Audi A4 Baujahr 2022 in Rumänien?
Im Oktober 2026 kostet ein Audi A4 Baujahr 2022 in Rumänien typischerweise €22.445: die Hälfte der beobachteten Fahrzeuge liegt zwischen €20.970 und €25.053, bei einem Median-Kilometerstand von 95.241 km. Grundlage sind 673 Beobachtungen in Rumänien und 4874 in 8 Märkten.
Wo ist ein Audi A4 Baujahr 2022 am günstigsten?
Der günstigste Markt für dieses Baujahr ist Österreich mit einem Median von €21.742.
Welchen Kilometerstand hat ein Audi A4 Baujahr 2022 üblicherweise?
Der beobachtete Median-Kilometerstand in Rumänien liegt bei 95.241 km. Ein deutlich niedrigerer Stand sollte geprüft werden (Serviceheft, HU-Berichte) — das klassische Signal für Tachomanipulation.
Andere Baujahre
Gleiches Budget, gleiches Alter
Gewichtete Mediane aus eigenen AutoMK27-Aggregaten (keine kopierten Inserate, keine Verkäuferdaten). Der Nettovorteil zieht Routenkosten und 3 % Risikoreserve, mindestens 500 €, ab. Orientierungswerte, kein Angebot.
Diese Grafik auf Ihrer Website einbinden → · Open data (CC BY 4.0)