Was kostet ein Volkswagen Touran Baujahr 2010
Im Oktober 2026 kostet ein Volkswagen Touran Baujahr 2010 in Rumänien typischerweise €3.450: die Hälfte der beobachteten Fahrzeuge liegt zwischen €3.432 und €4.266, bei einem Median-Kilometerstand von 210.825 km. Grundlage sind 306 Beobachtungen in Rumänien und 1650 in 7 Märkten.
Der günstigste Markt für dieses Baujahr ist Rumänien mit einem Median von €3.450.
Preis in jedem Markt
Median, Spanne der mittleren Hälfte und typischer Kilometerstand. Unter 10 Beobachtungen zeigen wir keinen Preis.
| Markt | Median | Spanne (p25–p75) | Median km | Beobachtungen |
|---|---|---|---|---|
| Rumänien | €3.450 | €3.432–€4.266 | 210.825 | 306 |
| Deutschland | €4.203 | €3.002–€4.950 | 213.500 | 599 |
| Polen | €4.122 | €3.280–€4.122 | 328.960 | 465 |
| Niederlande | €5.051 | €4.501–€5.339 | 185.109 | 142 |
| Italien | €3.646 | €3.646–€7.052 | 292.000 | 109 |
| Österreich | €4.490 · kleine Stichprobe | €4.041–€4.939 | 236.147 | 14 |
| Frankreich | €5.615 · kleine Stichprobe | €5.175–€6.325 | 220.000 | 13 |
| Spanien | — | — | 253.000 | 2 |
Nach Kraftstoff
Alle Märkte zusammen; in Klammern der Markt mit den meisten Daten.
Nach Leistung
Alle Märkte zusammen; in Klammern der Markt mit den meisten Daten.
Wertverlust pro Jahr
Baujahr 2011 kostet in Rumänien typischerweise €5.349 — €1.899 (55,0 %) mehr.
Häufige Fragen
Was kostet ein Volkswagen Touran Baujahr 2010 in Rumänien?
Im Oktober 2026 kostet ein Volkswagen Touran Baujahr 2010 in Rumänien typischerweise €3.450: die Hälfte der beobachteten Fahrzeuge liegt zwischen €3.432 und €4.266, bei einem Median-Kilometerstand von 210.825 km. Grundlage sind 306 Beobachtungen in Rumänien und 1650 in 7 Märkten.
Wo ist ein Volkswagen Touran Baujahr 2010 am günstigsten?
Der günstigste Markt für dieses Baujahr ist Rumänien mit einem Median von €3.450.
Welchen Kilometerstand hat ein Volkswagen Touran Baujahr 2010 üblicherweise?
Der beobachtete Median-Kilometerstand in Rumänien liegt bei 210.825 km. Ein deutlich niedrigerer Stand sollte geprüft werden (Serviceheft, HU-Berichte) — das klassische Signal für Tachomanipulation.
Andere Baujahre
Gleiches Budget, gleiches Alter
Gewichtete Mediane aus eigenen AutoMK27-Aggregaten (keine kopierten Inserate, keine Verkäuferdaten). Der Nettovorteil zieht Routenkosten und 3 % Risikoreserve, mindestens 500 €, ab. Orientierungswerte, kein Angebot.
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