Was kostet ein SEAT Leon Baujahr 2013
Im Oktober 2026 kostet ein SEAT Leon Baujahr 2013 in Deutschland typischerweise €6.491: die Hälfte der beobachteten Fahrzeuge liegt zwischen €6.152 und €7.519, bei einem Median-Kilometerstand von 174.559 km. Grundlage sind 209 Beobachtungen in Deutschland und 459 in 5 Märkten.
Der günstigste Markt für dieses Baujahr ist Rumänien mit einem Median von €5.195.
Preis in jedem Markt
Median, Spanne der mittleren Hälfte und typischer Kilometerstand. Unter 10 Beobachtungen zeigen wir keinen Preis.
| Markt | Median | Spanne (p25–p75) | Median km | Beobachtungen |
|---|---|---|---|---|
| Rumänien | €5.195 · kleine Stichprobe | €4.676–€5.715 | 184.500 | 28 |
| Deutschland | €6.491 | €6.152–€7.519 | 174.559 | 209 |
| Niederlande | €7.156 | €6.797–€8.308 | 157.904 | 151 |
| Österreich | €5.955 | €5.955–€7.975 | 200.380 | 49 |
| Frankreich | €8.240 · kleine Stichprobe | €7.416–€9.064 | 166.600 | 10 |
| Italien | — | — | 149.500 | 6 |
| Polen | — | — | 145.000 | 6 |
Nach Kraftstoff
Alle Märkte zusammen; in Klammern der Markt mit den meisten Daten.
Nach Leistung
Alle Märkte zusammen; in Klammern der Markt mit den meisten Daten.
Wertverlust pro Jahr
Baujahr 2012 kostet in Deutschland typischerweise €4.106 — €2.385 (36,7 %) weniger.
Baujahr 2014 kostet in Deutschland typischerweise €8.694 — €2.203 (33,9 %) mehr.
Häufige Fragen
Was kostet ein SEAT Leon Baujahr 2013 in Deutschland?
Im Oktober 2026 kostet ein SEAT Leon Baujahr 2013 in Deutschland typischerweise €6.491: die Hälfte der beobachteten Fahrzeuge liegt zwischen €6.152 und €7.519, bei einem Median-Kilometerstand von 174.559 km. Grundlage sind 209 Beobachtungen in Deutschland und 459 in 5 Märkten.
Wo ist ein SEAT Leon Baujahr 2013 am günstigsten?
Der günstigste Markt für dieses Baujahr ist Rumänien mit einem Median von €5.195.
Welchen Kilometerstand hat ein SEAT Leon Baujahr 2013 üblicherweise?
Der beobachtete Median-Kilometerstand in Deutschland liegt bei 174.559 km. Ein deutlich niedrigerer Stand sollte geprüft werden (Serviceheft, HU-Berichte) — das klassische Signal für Tachomanipulation.
Andere Baujahre
Gleiches Budget, gleiches Alter
Gewichtete Mediane aus eigenen AutoMK27-Aggregaten (keine kopierten Inserate, keine Verkäuferdaten). Der Nettovorteil zieht Routenkosten und 3 % Risikoreserve, mindestens 500 €, ab. Orientierungswerte, kein Angebot.
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