Was kostet ein Renault Captur Baujahr 2015
Im Oktober 2026 kostet ein Renault Captur Baujahr 2015 in Rumänien typischerweise €7.399: die Hälfte der beobachteten Fahrzeuge liegt zwischen €6.472 und €7.910, bei einem Median-Kilometerstand von 139.867 km. Grundlage sind 108 Beobachtungen in Rumänien und 1363 in 7 Märkten.
Der günstigste Markt für dieses Baujahr ist Italien mit einem Median von €6.213.
Preis in jedem Markt
Median, Spanne der mittleren Hälfte und typischer Kilometerstand. Unter 10 Beobachtungen zeigen wir keinen Preis.
| Markt | Median | Spanne (p25–p75) | Median km | Beobachtungen |
|---|---|---|---|---|
| Rumänien | €7.399 | €6.472–€7.910 | 139.867 | 108 |
| Deutschland | €7.471 | €6.539–€9.738 | 105.554 | 418 |
| Niederlande | €7.845 | €6.714–€8.830 | 102.506 | 380 |
| Polen | €7.757 | €6.838–€8.498 | 125.800 | 215 |
| Italien | €6.213 | €6.196–€7.573 | 162.500 | 137 |
| Österreich | €8.215 | €7.288–€8.907 | 105.000 | 75 |
| Belgien | €6.475 · kleine Stichprobe | €6.004–€7.338 | 141.000 | 17 |
| Spanien | — | — | 98.349 | 9 |
| Frankreich | — | — | 143.974 | 4 |
Nach Kraftstoff
Alle Märkte zusammen; in Klammern der Markt mit den meisten Daten.
Nach Leistung
Alle Märkte zusammen; in Klammern der Markt mit den meisten Daten.
Wertverlust pro Jahr
Baujahr 2016 kostet in Rumänien typischerweise €7.711 — €312 (4,2 %) mehr.
Häufige Fragen
Was kostet ein Renault Captur Baujahr 2015 in Rumänien?
Im Oktober 2026 kostet ein Renault Captur Baujahr 2015 in Rumänien typischerweise €7.399: die Hälfte der beobachteten Fahrzeuge liegt zwischen €6.472 und €7.910, bei einem Median-Kilometerstand von 139.867 km. Grundlage sind 108 Beobachtungen in Rumänien und 1363 in 7 Märkten.
Wo ist ein Renault Captur Baujahr 2015 am günstigsten?
Der günstigste Markt für dieses Baujahr ist Italien mit einem Median von €6.213.
Welchen Kilometerstand hat ein Renault Captur Baujahr 2015 üblicherweise?
Der beobachtete Median-Kilometerstand in Rumänien liegt bei 139.867 km. Ein deutlich niedrigerer Stand sollte geprüft werden (Serviceheft, HU-Berichte) — das klassische Signal für Tachomanipulation.
Andere Baujahre
Gleiches Budget, gleiches Alter
Gewichtete Mediane aus eigenen AutoMK27-Aggregaten (keine kopierten Inserate, keine Verkäuferdaten). Der Nettovorteil zieht Routenkosten und 3 % Risikoreserve, mindestens 500 €, ab. Orientierungswerte, kein Angebot.
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