Was kostet ein Peugeot 208 Baujahr 2015
Im Oktober 2026 kostet ein Peugeot 208 Baujahr 2015 in Rumänien typischerweise €3.892: die Hälfte der beobachteten Fahrzeuge liegt zwischen €3.503 und €4.282, bei einem Median-Kilometerstand von 151.874 km. Grundlage sind 36 Beobachtungen in Rumänien und 1191 in 8 Märkten.
Der günstigste Markt für dieses Baujahr ist Rumänien mit einem Median von €3.892.
Preis in jedem Markt
Median, Spanne der mittleren Hälfte und typischer Kilometerstand. Unter 10 Beobachtungen zeigen wir keinen Preis.
| Markt | Median | Spanne (p25–p75) | Median km | Beobachtungen |
|---|---|---|---|---|
| Rumänien | €3.892 | €3.503–€4.282 | 151.874 | 36 |
| Deutschland | €4.450 | €4.090–€5.943 | 130.200 | 397 |
| Italien | €6.709 | €4.542–€7.428 | 109.000 | 262 |
| Niederlande | €4.943 | €4.429–€6.618 | 133.104 | 236 |
| Polen | €5.267 | €4.171–€5.267 | 128.000 | 182 |
| Österreich | €6.243 | €5.415–€8.422 | 64.051 | 40 |
| Belgien | €4.092 · kleine Stichprobe | €4.030–€4.203 | 104.207 | 23 |
| Frankreich | €7.346 · kleine Stichprobe | €7.110–€8.690 | 89.000 | 13 |
| Spanien | — | — | 145.174 | 2 |
Nach Kraftstoff
Alle Märkte zusammen; in Klammern der Markt mit den meisten Daten.
Nach Leistung
Alle Märkte zusammen; in Klammern der Markt mit den meisten Daten.
Wertverlust pro Jahr
Baujahr 2016 kostet in Rumänien typischerweise €5.450 — €1.558 (40,0 %) mehr.
Häufige Fragen
Was kostet ein Peugeot 208 Baujahr 2015 in Rumänien?
Im Oktober 2026 kostet ein Peugeot 208 Baujahr 2015 in Rumänien typischerweise €3.892: die Hälfte der beobachteten Fahrzeuge liegt zwischen €3.503 und €4.282, bei einem Median-Kilometerstand von 151.874 km. Grundlage sind 36 Beobachtungen in Rumänien und 1191 in 8 Märkten.
Wo ist ein Peugeot 208 Baujahr 2015 am günstigsten?
Der günstigste Markt für dieses Baujahr ist Rumänien mit einem Median von €3.892.
Welchen Kilometerstand hat ein Peugeot 208 Baujahr 2015 üblicherweise?
Der beobachtete Median-Kilometerstand in Rumänien liegt bei 151.874 km. Ein deutlich niedrigerer Stand sollte geprüft werden (Serviceheft, HU-Berichte) — das klassische Signal für Tachomanipulation.
Andere Baujahre
Gleiches Budget, gleiches Alter
Gewichtete Mediane aus eigenen AutoMK27-Aggregaten (keine kopierten Inserate, keine Verkäuferdaten). Der Nettovorteil zieht Routenkosten und 3 % Risikoreserve, mindestens 500 €, ab. Orientierungswerte, kein Angebot.
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