Was kostet ein Nissan Juke Baujahr 2025
Im Oktober 2026 kostet ein Nissan Juke Baujahr 2025 in Rumänien typischerweise €26.900: die Hälfte der beobachteten Fahrzeuge liegt zwischen €24.721 und €28.485, bei einem Median-Kilometerstand von 1.004 km. Grundlage sind 261 Beobachtungen in Rumänien und 2891 in 8 Märkten.
Der günstigste Markt für dieses Baujahr ist Spanien mit einem Median von €16.995.
Preis in jedem Markt
Median, Spanne der mittleren Hälfte und typischer Kilometerstand. Unter 10 Beobachtungen zeigen wir keinen Preis.
| Markt | Median | Spanne (p25–p75) | Median km | Beobachtungen |
|---|---|---|---|---|
| Rumänien | €26.900 | €24.721–€28.485 | 1.004 | 261 |
| Italien | €18.798 | €18.139–€21.718 | 23.100 | 1170 |
| Deutschland | €20.002 | €17.691–€22.887 | 16.380 | 778 |
| Österreich | €22.751 | €20.475–€24.922 | 35 | 375 |
| Niederlande | €27.440 | €24.144–€29.509 | 30.519 | 172 |
| Belgien | €18.558 | €18.490–€20.744 | 23.109 | 78 |
| Frankreich | €18.490 | €18.490–€18.490 | 26.622 | 40 |
| Spanien | €16.995 · kleine Stichprobe | €16.212–€18.371 | 46.876 | 17 |
Nach Kraftstoff
Alle Märkte zusammen; in Klammern der Markt mit den meisten Daten.
Nach Leistung
Alle Märkte zusammen; in Klammern der Markt mit den meisten Daten.
Wertverlust pro Jahr
Baujahr 2024 kostet in Rumänien typischerweise €16.940 — €9.960 (37,0 %) weniger.
Häufige Fragen
Was kostet ein Nissan Juke Baujahr 2025 in Rumänien?
Im Oktober 2026 kostet ein Nissan Juke Baujahr 2025 in Rumänien typischerweise €26.900: die Hälfte der beobachteten Fahrzeuge liegt zwischen €24.721 und €28.485, bei einem Median-Kilometerstand von 1.004 km. Grundlage sind 261 Beobachtungen in Rumänien und 2891 in 8 Märkten.
Wo ist ein Nissan Juke Baujahr 2025 am günstigsten?
Der günstigste Markt für dieses Baujahr ist Spanien mit einem Median von €16.995.
Welchen Kilometerstand hat ein Nissan Juke Baujahr 2025 üblicherweise?
Der beobachtete Median-Kilometerstand in Rumänien liegt bei 1.004 km. Ein deutlich niedrigerer Stand sollte geprüft werden (Serviceheft, HU-Berichte) — das klassische Signal für Tachomanipulation.
Andere Baujahre
Gleiches Budget, gleiches Alter
Gewichtete Mediane aus eigenen AutoMK27-Aggregaten (keine kopierten Inserate, keine Verkäuferdaten). Der Nettovorteil zieht Routenkosten und 3 % Risikoreserve, mindestens 500 €, ab. Orientierungswerte, kein Angebot.
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