Was kostet ein Nissan Juke Baujahr 2020
Im Oktober 2026 kostet ein Nissan Juke Baujahr 2020 in Rumänien typischerweise €13.870: die Hälfte der beobachteten Fahrzeuge liegt zwischen €13.180 und €15.490, bei einem Median-Kilometerstand von 82.500 km. Grundlage sind 150 Beobachtungen in Rumänien und 1581 in 8 Märkten.
Der günstigste Markt für dieses Baujahr ist Belgien mit einem Median von €11.899.
Preis in jedem Markt
Median, Spanne der mittleren Hälfte und typischer Kilometerstand. Unter 10 Beobachtungen zeigen wir keinen Preis.
| Markt | Median | Spanne (p25–p75) | Median km | Beobachtungen |
|---|---|---|---|---|
| Rumänien | €13.870 | €13.180–€15.490 | 82.500 | 150 |
| Deutschland | €14.696 | €12.670–€14.995 | 60.500 | 439 |
| Niederlande | €16.456 | €15.194–€18.147 | 55.106 | 339 |
| Italien | €13.939 | €13.186–€14.946 | 57.444 | 300 |
| Österreich | €14.960 | €13.852–€14.990 | 61.038 | 261 |
| Polen | €13.590 | €13.346–€15.011 | 77.000 | 59 |
| Spanien | €12.993 · kleine Stichprobe | €12.230–€13.239 | 85.352 | 17 |
| Belgien | €11.899 · kleine Stichprobe | €10.742–€14.550 | 95.500 | 16 |
Nach Kraftstoff
Alle Märkte zusammen; in Klammern der Markt mit den meisten Daten.
Nach Leistung
Alle Märkte zusammen; in Klammern der Markt mit den meisten Daten.
Wertverlust pro Jahr
Baujahr 2019 kostet in Rumänien typischerweise €10.675 — €3.195 (23,0 %) weniger.
Häufige Fragen
Was kostet ein Nissan Juke Baujahr 2020 in Rumänien?
Im Oktober 2026 kostet ein Nissan Juke Baujahr 2020 in Rumänien typischerweise €13.870: die Hälfte der beobachteten Fahrzeuge liegt zwischen €13.180 und €15.490, bei einem Median-Kilometerstand von 82.500 km. Grundlage sind 150 Beobachtungen in Rumänien und 1581 in 8 Märkten.
Wo ist ein Nissan Juke Baujahr 2020 am günstigsten?
Der günstigste Markt für dieses Baujahr ist Belgien mit einem Median von €11.899.
Welchen Kilometerstand hat ein Nissan Juke Baujahr 2020 üblicherweise?
Der beobachtete Median-Kilometerstand in Rumänien liegt bei 82.500 km. Ein deutlich niedrigerer Stand sollte geprüft werden (Serviceheft, HU-Berichte) — das klassische Signal für Tachomanipulation.
Andere Baujahre
Gleiches Budget, gleiches Alter
Gewichtete Mediane aus eigenen AutoMK27-Aggregaten (keine kopierten Inserate, keine Verkäuferdaten). Der Nettovorteil zieht Routenkosten und 3 % Risikoreserve, mindestens 500 €, ab. Orientierungswerte, kein Angebot.
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