Was kostet ein MINI Cooper Baujahr 2020
Im Oktober 2026 kostet ein MINI Cooper Baujahr 2020 in Deutschland typischerweise €16.192: die Hälfte der beobachteten Fahrzeuge liegt zwischen €14.545 und €19.195, bei einem Median-Kilometerstand von 64.117 km. Grundlage sind 436 Beobachtungen in Deutschland und 1006 in 8 Märkten.
Der günstigste Markt für dieses Baujahr ist Polen mit einem Median von €11.053.
Preis in jedem Markt
Median, Spanne der mittleren Hälfte und typischer Kilometerstand. Unter 10 Beobachtungen zeigen wir keinen Preis.
| Markt | Median | Spanne (p25–p75) | Median km | Beobachtungen |
|---|---|---|---|---|
| Deutschland | €16.192 | €14.545–€19.195 | 64.117 | 436 |
| Niederlande | €19.461 | €17.274–€21.028 | 65.749 | 265 |
| Italien | €18.005 | €15.505–€18.951 | 34.250 | 116 |
| Österreich | €17.710 | €15.939–€19.481 | 56.104 | 84 |
| Polen | €11.053 | €9.869–€12.062 | 74.478 | 40 |
| Belgien | €15.098 · kleine Stichprobe | €11.926–€15.887 | 105.000 | 29 |
| Frankreich | €16.990 · kleine Stichprobe | €16.240–€17.365 | 68.004 | 18 |
| Spanien | €16.619 · kleine Stichprobe | €15.758–€18.952 | 82.388 | 18 |
Nach Kraftstoff
Alle Märkte zusammen; in Klammern der Markt mit den meisten Daten.
Nach Leistung
Alle Märkte zusammen; in Klammern der Markt mit den meisten Daten.
Wertverlust pro Jahr
Baujahr 2021 kostet in Deutschland typischerweise €21.444 — €5.252 (32,4 %) mehr.
Häufige Fragen
Was kostet ein MINI Cooper Baujahr 2020 in Deutschland?
Im Oktober 2026 kostet ein MINI Cooper Baujahr 2020 in Deutschland typischerweise €16.192: die Hälfte der beobachteten Fahrzeuge liegt zwischen €14.545 und €19.195, bei einem Median-Kilometerstand von 64.117 km. Grundlage sind 436 Beobachtungen in Deutschland und 1006 in 8 Märkten.
Wo ist ein MINI Cooper Baujahr 2020 am günstigsten?
Der günstigste Markt für dieses Baujahr ist Polen mit einem Median von €11.053.
Welchen Kilometerstand hat ein MINI Cooper Baujahr 2020 üblicherweise?
Der beobachtete Median-Kilometerstand in Deutschland liegt bei 64.117 km. Ein deutlich niedrigerer Stand sollte geprüft werden (Serviceheft, HU-Berichte) — das klassische Signal für Tachomanipulation.
Andere Baujahre
Gleiches Budget, gleiches Alter
Gewichtete Mediane aus eigenen AutoMK27-Aggregaten (keine kopierten Inserate, keine Verkäuferdaten). Der Nettovorteil zieht Routenkosten und 3 % Risikoreserve, mindestens 500 €, ab. Orientierungswerte, kein Angebot.
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