Was kostet ein Mercedes-Benz GLA-Klasse Baujahr 2018
Im Oktober 2026 kostet ein Mercedes-Benz GLA-Klasse Baujahr 2018 in Rumänien typischerweise €19.150: die Hälfte der beobachteten Fahrzeuge liegt zwischen €18.456 und €19.957, bei einem Median-Kilometerstand von 128.500 km. Grundlage sind 152 Beobachtungen in Rumänien und 1404 in 8 Märkten.
Der günstigste Markt für dieses Baujahr ist Belgien mit einem Median von €16.696.
Preis in jedem Markt
Median, Spanne der mittleren Hälfte und typischer Kilometerstand. Unter 10 Beobachtungen zeigen wir keinen Preis.
| Markt | Median | Spanne (p25–p75) | Median km | Beobachtungen |
|---|---|---|---|---|
| Rumänien | €19.150 | €18.456–€19.957 | 128.500 | 152 |
| Deutschland | €19.393 | €16.557–€20.518 | 84.500 | 659 |
| Niederlande | €19.516 | €18.280–€22.342 | 118.000 | 174 |
| Italien | €16.723 | €14.985–€18.315 | 141.050 | 159 |
| Österreich | €19.765 | €17.602–€21.513 | 88.000 | 130 |
| Polen | €19.279 | €17.351–€21.207 | 75.000 | 81 |
| Frankreich | €22.945 | €17.331–€22.945 | 39.200 | 38 |
| Belgien | €16.696 · kleine Stichprobe | €15.299–€18.699 | 87.736 | 11 |
Nach Kraftstoff
Alle Märkte zusammen; in Klammern der Markt mit den meisten Daten.
Nach Leistung
Alle Märkte zusammen; in Klammern der Markt mit den meisten Daten.
Wertverlust pro Jahr
Baujahr 2017 kostet in Rumänien typischerweise €15.035 — €4.115 (21,5 %) weniger.
Häufige Fragen
Was kostet ein Mercedes-Benz GLA-Klasse Baujahr 2018 in Rumänien?
Im Oktober 2026 kostet ein Mercedes-Benz GLA-Klasse Baujahr 2018 in Rumänien typischerweise €19.150: die Hälfte der beobachteten Fahrzeuge liegt zwischen €18.456 und €19.957, bei einem Median-Kilometerstand von 128.500 km. Grundlage sind 152 Beobachtungen in Rumänien und 1404 in 8 Märkten.
Wo ist ein Mercedes-Benz GLA-Klasse Baujahr 2018 am günstigsten?
Der günstigste Markt für dieses Baujahr ist Belgien mit einem Median von €16.696.
Welchen Kilometerstand hat ein Mercedes-Benz GLA-Klasse Baujahr 2018 üblicherweise?
Der beobachtete Median-Kilometerstand in Rumänien liegt bei 128.500 km. Ein deutlich niedrigerer Stand sollte geprüft werden (Serviceheft, HU-Berichte) — das klassische Signal für Tachomanipulation.
Andere Baujahre
Gleiches Budget, gleiches Alter
Gewichtete Mediane aus eigenen AutoMK27-Aggregaten (keine kopierten Inserate, keine Verkäuferdaten). Der Nettovorteil zieht Routenkosten und 3 % Risikoreserve, mindestens 500 €, ab. Orientierungswerte, kein Angebot.
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