Was kostet ein Audi A3 Baujahr 2022
Im Oktober 2026 kostet ein Audi A3 Baujahr 2022 in Deutschland typischerweise €20.096: die Hälfte der beobachteten Fahrzeuge liegt zwischen €20.096 und €24.624, bei einem Median-Kilometerstand von 50.418 km. Grundlage sind 1619 Beobachtungen in Deutschland und 3855 in 8 Märkten.
Der günstigste Markt für dieses Baujahr ist Deutschland mit einem Median von €20.096.
Preis in jedem Markt
Median, Spanne der mittleren Hälfte und typischer Kilometerstand. Unter 10 Beobachtungen zeigen wir keinen Preis.
| Markt | Median | Spanne (p25–p75) | Median km | Beobachtungen |
|---|---|---|---|---|
| Deutschland | €20.096 | €20.096–€24.624 | 50.418 | 1619 |
| Italien | €22.146 | €21.484–€26.238 | 60.000 | 937 |
| Niederlande | €25.087 | €21.481–€26.776 | 80.229 | 625 |
| Österreich | €22.004 | €21.031–€24.270 | 72.790 | 575 |
| Belgien | €21.987 | €18.450–€22.571 | 69.563 | 30 |
| Spanien | €20.907 · kleine Stichprobe | €20.907–€24.632 | 93.116 | 29 |
| Frankreich | €24.442 · kleine Stichprobe | €21.194–€25.904 | 51.709 | 24 |
| Polen | €21.327 · kleine Stichprobe | €18.617–€22.755 | — | 16 |
Nach Kraftstoff
Alle Märkte zusammen; in Klammern der Markt mit den meisten Daten.
Nach Leistung
Alle Märkte zusammen; in Klammern der Markt mit den meisten Daten.
Wertverlust pro Jahr
Baujahr 2023 kostet in Deutschland typischerweise €25.603 — €5.507 (27,4 %) mehr.
Häufige Fragen
Was kostet ein Audi A3 Baujahr 2022 in Deutschland?
Im Oktober 2026 kostet ein Audi A3 Baujahr 2022 in Deutschland typischerweise €20.096: die Hälfte der beobachteten Fahrzeuge liegt zwischen €20.096 und €24.624, bei einem Median-Kilometerstand von 50.418 km. Grundlage sind 1619 Beobachtungen in Deutschland und 3855 in 8 Märkten.
Wo ist ein Audi A3 Baujahr 2022 am günstigsten?
Der günstigste Markt für dieses Baujahr ist Deutschland mit einem Median von €20.096.
Welchen Kilometerstand hat ein Audi A3 Baujahr 2022 üblicherweise?
Der beobachtete Median-Kilometerstand in Deutschland liegt bei 50.418 km. Ein deutlich niedrigerer Stand sollte geprüft werden (Serviceheft, HU-Berichte) — das klassische Signal für Tachomanipulation.
Andere Baujahre
Gleiches Budget, gleiches Alter
Gewichtete Mediane aus eigenen AutoMK27-Aggregaten (keine kopierten Inserate, keine Verkäuferdaten). Der Nettovorteil zieht Routenkosten und 3 % Risikoreserve, mindestens 500 €, ab. Orientierungswerte, kein Angebot.
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