Was kostet ein Volkswagen Arteon Baujahr 2022
Im Oktober 2026 kostet ein Volkswagen Arteon Baujahr 2022 in Rumänien typischerweise €24.823: die Hälfte der beobachteten Fahrzeuge liegt zwischen €24.045 und €26.946, bei einem Median-Kilometerstand von 89.045 km. Grundlage sind 693 Beobachtungen in Rumänien und 6290 in 8 Märkten.
Der günstigste Markt für dieses Baujahr ist Spanien mit einem Median von €24.006.
Preis in jedem Markt
Median, Spanne der mittleren Hälfte und typischer Kilometerstand. Unter 10 Beobachtungen zeigen wir keinen Preis.
| Markt | Median | Spanne (p25–p75) | Median km | Beobachtungen |
|---|---|---|---|---|
| Rumänien | €24.823 | €24.045–€26.946 | 89.045 | 693 |
| Polen | €27.764 | €24.914–€30.878 | 115.056 | 1681 |
| Niederlande | €27.060 | €25.543–€31.015 | 85.193 | 1419 |
| Deutschland | €27.166 | €23.988–€30.292 | 72.359 | 1362 |
| Österreich | €27.595 | €23.522–€28.132 | 84.900 | 1008 |
| Frankreich | €27.790 | €25.511–€30.304 | 82.000 | 55 |
| Belgien | €26.750 | €25.982–€31.066 | 77.352 | 53 |
| Spanien | €24.006 · kleine Stichprobe | €23.022–€26.987 | 103.284 | 19 |
Nach Kraftstoff
Alle Märkte zusammen; in Klammern der Markt mit den meisten Daten.
Nach Leistung
Alle Märkte zusammen; in Klammern der Markt mit den meisten Daten.
Wertverlust pro Jahr
Baujahr 2023 kostet in Rumänien typischerweise €26.490 — €1.667 (6,7 %) mehr.
Häufige Fragen
Was kostet ein Volkswagen Arteon Baujahr 2022 in Rumänien?
Im Oktober 2026 kostet ein Volkswagen Arteon Baujahr 2022 in Rumänien typischerweise €24.823: die Hälfte der beobachteten Fahrzeuge liegt zwischen €24.045 und €26.946, bei einem Median-Kilometerstand von 89.045 km. Grundlage sind 693 Beobachtungen in Rumänien und 6290 in 8 Märkten.
Wo ist ein Volkswagen Arteon Baujahr 2022 am günstigsten?
Der günstigste Markt für dieses Baujahr ist Spanien mit einem Median von €24.006.
Welchen Kilometerstand hat ein Volkswagen Arteon Baujahr 2022 üblicherweise?
Der beobachtete Median-Kilometerstand in Rumänien liegt bei 89.045 km. Ein deutlich niedrigerer Stand sollte geprüft werden (Serviceheft, HU-Berichte) — das klassische Signal für Tachomanipulation.
Andere Baujahre
Gleiches Budget, gleiches Alter
Gewichtete Mediane aus eigenen AutoMK27-Aggregaten (keine kopierten Inserate, keine Verkäuferdaten). Der Nettovorteil zieht Routenkosten und 3 % Risikoreserve, mindestens 500 €, ab. Orientierungswerte, kein Angebot.
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