Was kostet ein Škoda Kodiaq Baujahr 2019
Im Oktober 2026 kostet ein Škoda Kodiaq Baujahr 2019 in Rumänien typischerweise €17.500: die Hälfte der beobachteten Fahrzeuge liegt zwischen €17.500 und €20.214, bei einem Median-Kilometerstand von 89.412 km. Grundlage sind 409 Beobachtungen in Rumänien und 2312 in 8 Märkten.
Der günstigste Markt für dieses Baujahr ist Rumänien mit einem Median von €17.500.
Preis in jedem Markt
Median, Spanne der mittleren Hälfte und typischer Kilometerstand. Unter 10 Beobachtungen zeigen wir keinen Preis.
| Markt | Median | Spanne (p25–p75) | Median km | Beobachtungen |
|---|---|---|---|---|
| Rumänien | €17.500 | €17.500–€20.214 | 89.412 | 409 |
| Deutschland | €22.013 | €20.381–€24.626 | 124.000 | 1130 |
| Niederlande | €23.837 | €18.783–€26.204 | 113.104 | 272 |
| Italien | €19.307 | €16.114–€19.695 | 207.000 | 208 |
| Polen | €20.684 | €18.796–€22.682 | 188.742 | 148 |
| Österreich | €23.266 | €22.277–€27.228 | 148.000 | 118 |
| Belgien | €20.990 · kleine Stichprobe | €18.891–€23.089 | 124.501 | 15 |
| Frankreich | €17.990 · kleine Stichprobe | €16.191–€19.789 | 161.129 | 10 |
| Spanien | — | — | 113.755 | 2 |
Nach Kraftstoff
Alle Märkte zusammen; in Klammern der Markt mit den meisten Daten.
Nach Leistung
Alle Märkte zusammen; in Klammern der Markt mit den meisten Daten.
Wertverlust pro Jahr
Baujahr 2020 kostet in Rumänien typischerweise €25.970 — €8.470 (48,4 %) mehr.
Häufige Fragen
Was kostet ein Škoda Kodiaq Baujahr 2019 in Rumänien?
Im Oktober 2026 kostet ein Škoda Kodiaq Baujahr 2019 in Rumänien typischerweise €17.500: die Hälfte der beobachteten Fahrzeuge liegt zwischen €17.500 und €20.214, bei einem Median-Kilometerstand von 89.412 km. Grundlage sind 409 Beobachtungen in Rumänien und 2312 in 8 Märkten.
Wo ist ein Škoda Kodiaq Baujahr 2019 am günstigsten?
Der günstigste Markt für dieses Baujahr ist Rumänien mit einem Median von €17.500.
Welchen Kilometerstand hat ein Škoda Kodiaq Baujahr 2019 üblicherweise?
Der beobachtete Median-Kilometerstand in Rumänien liegt bei 89.412 km. Ein deutlich niedrigerer Stand sollte geprüft werden (Serviceheft, HU-Berichte) — das klassische Signal für Tachomanipulation.
Andere Baujahre
Gleiches Budget, gleiches Alter
Gewichtete Mediane aus eigenen AutoMK27-Aggregaten (keine kopierten Inserate, keine Verkäuferdaten). Der Nettovorteil zieht Routenkosten und 3 % Risikoreserve, mindestens 500 €, ab. Orientierungswerte, kein Angebot.
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