Was kostet ein Opel Zafira Baujahr 2011
Im Oktober 2026 kostet ein Opel Zafira Baujahr 2011 in Rumänien typischerweise €3.345: die Hälfte der beobachteten Fahrzeuge liegt zwischen €3.010 und €3.679, bei einem Median-Kilometerstand von 252.125 km. Grundlage sind 80 Beobachtungen in Rumänien und 892 in 7 Märkten.
Der günstigste Markt für dieses Baujahr ist Belgien mit einem Median von €2.950.
Preis in jedem Markt
Median, Spanne der mittleren Hälfte und typischer Kilometerstand. Unter 10 Beobachtungen zeigen wir keinen Preis.
| Markt | Median | Spanne (p25–p75) | Median km | Beobachtungen |
|---|---|---|---|---|
| Rumänien | €3.345 | €3.010–€3.679 | 252.125 | 80 |
| Deutschland | €3.979 | €2.330–€4.942 | 203.000 | 349 |
| Niederlande | €4.221 | €3.443–€4.632 | 166.688 | 199 |
| Italien | €6.084 | €5.884–€7.402 | 268.000 | 129 |
| Polen | €6.452 | €4.880–€6.452 | 156.000 | 67 |
| Österreich | €7.387 | €6.651–€8.129 | 170.000 | 53 |
| Belgien | €2.950 · kleine Stichprobe | €2.655–€3.245 | 118.000 | 15 |
Nach Kraftstoff
Alle Märkte zusammen; in Klammern der Markt mit den meisten Daten.
Nach Leistung
Alle Märkte zusammen; in Klammern der Markt mit den meisten Daten.
Wertverlust pro Jahr
Baujahr 2010 kostet in Rumänien typischerweise €2.050 — €1.295 (38,7 %) weniger.
Baujahr 2012 kostet in Rumänien typischerweise €4.356 — €1.011 (30,2 %) mehr.
Häufige Fragen
Was kostet ein Opel Zafira Baujahr 2011 in Rumänien?
Im Oktober 2026 kostet ein Opel Zafira Baujahr 2011 in Rumänien typischerweise €3.345: die Hälfte der beobachteten Fahrzeuge liegt zwischen €3.010 und €3.679, bei einem Median-Kilometerstand von 252.125 km. Grundlage sind 80 Beobachtungen in Rumänien und 892 in 7 Märkten.
Wo ist ein Opel Zafira Baujahr 2011 am günstigsten?
Der günstigste Markt für dieses Baujahr ist Belgien mit einem Median von €2.950.
Welchen Kilometerstand hat ein Opel Zafira Baujahr 2011 üblicherweise?
Der beobachtete Median-Kilometerstand in Rumänien liegt bei 252.125 km. Ein deutlich niedrigerer Stand sollte geprüft werden (Serviceheft, HU-Berichte) — das klassische Signal für Tachomanipulation.
Andere Baujahre
Gleiches Budget, gleiches Alter
Gewichtete Mediane aus eigenen AutoMK27-Aggregaten (keine kopierten Inserate, keine Verkäuferdaten). Der Nettovorteil zieht Routenkosten und 3 % Risikoreserve, mindestens 500 €, ab. Orientierungswerte, kein Angebot.
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