Was kostet ein Fiat Punto Baujahr 2017
Im Oktober 2026 kostet ein Fiat Punto Baujahr 2017 in Italien typischerweise €6.655: die Hälfte der beobachteten Fahrzeuge liegt zwischen €6.132 und €7.202, bei einem Median-Kilometerstand von 144.859 km. Grundlage sind 340 Beobachtungen in Italien und 575 in 7 Märkten.
Der günstigste Markt für dieses Baujahr ist Niederlande mit einem Median von €5.372.
Preis in jedem Markt
Median, Spanne der mittleren Hälfte und typischer Kilometerstand. Unter 10 Beobachtungen zeigen wir keinen Preis.
| Markt | Median | Spanne (p25–p75) | Median km | Beobachtungen |
|---|---|---|---|---|
| Italien | €6.655 | €6.132–€7.202 | 144.859 | 340 |
| Österreich | €6.975 | €6.277–€7.672 | 125.350 | 126 |
| Deutschland | €5.711 | €5.084–€6.214 | 106.952 | 59 |
| Niederlande | €5.372 · kleine Stichprobe | €4.835–€5.910 | 90.000 | 14 |
| Spanien | €7.458 · kleine Stichprobe | €6.442–€7.873 | 98.982 | 10 |
| Belgien | €5.375 · kleine Stichprobe | €4.838–€5.913 | 100.212 | 10 |
| Frankreich | €5.740 · kleine Stichprobe | €5.166–€6.314 | 115.994 | 10 |
| Polen | — | — | 83.000 | 6 |
Nach Kraftstoff
Alle Märkte zusammen; in Klammern der Markt mit den meisten Daten.
Nach Leistung
Alle Märkte zusammen; in Klammern der Markt mit den meisten Daten.
Wertverlust pro Jahr
Baujahr 2016 kostet in Italien typischerweise €5.080 — €1.575 (23,7 %) weniger.
Häufige Fragen
Was kostet ein Fiat Punto Baujahr 2017 in Italien?
Im Oktober 2026 kostet ein Fiat Punto Baujahr 2017 in Italien typischerweise €6.655: die Hälfte der beobachteten Fahrzeuge liegt zwischen €6.132 und €7.202, bei einem Median-Kilometerstand von 144.859 km. Grundlage sind 340 Beobachtungen in Italien und 575 in 7 Märkten.
Wo ist ein Fiat Punto Baujahr 2017 am günstigsten?
Der günstigste Markt für dieses Baujahr ist Niederlande mit einem Median von €5.372.
Welchen Kilometerstand hat ein Fiat Punto Baujahr 2017 üblicherweise?
Der beobachtete Median-Kilometerstand in Italien liegt bei 144.859 km. Ein deutlich niedrigerer Stand sollte geprüft werden (Serviceheft, HU-Berichte) — das klassische Signal für Tachomanipulation.
Andere Baujahre
Gleiches Budget, gleiches Alter
Gewichtete Mediane aus eigenen AutoMK27-Aggregaten (keine kopierten Inserate, keine Verkäuferdaten). Der Nettovorteil zieht Routenkosten und 3 % Risikoreserve, mindestens 500 €, ab. Orientierungswerte, kein Angebot.
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