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Was kostet ein BMW 1er Baujahr 2020

Im Oktober 2026 kostet ein BMW 1er Baujahr 2020 in Italien typischerweise €21.582: die Hälfte der beobachteten Fahrzeuge liegt zwischen €17.818 und €23.673, bei einem Median-Kilometerstand von 77.000 km. Grundlage sind 595 Beobachtungen in Italien und 1473 in 6 Märkten.

Der günstigste Markt für dieses Baujahr ist Belgien mit einem Median von €14.339.

1473 beobachtungen6 MärkteAktualisiert: 2026-10-29

Preis in jedem Markt

Median, Spanne der mittleren Hälfte und typischer Kilometerstand. Unter 10 Beobachtungen zeigen wir keinen Preis.

MarktMedianSpanne (p25–p75)Median kmBeobachtungen
Italien €21.582 €17.818–€23.673 77.000595
Niederlande €19.258 €16.973–€22.643 126.402347
Deutschland €19.268 €17.152–€22.486 76.298298
Österreich €18.030 €16.986–€21.373 105.066137
Belgien €14.339 €13.773–€17.714 110.36646
Frankreich €18.731 €17.574–€23.842 105.00041
Spanien — — 53.0899

Nach Kraftstoff

Alle Märkte zusammen; in Klammern der Markt mit den meisten Daten.

Diesel627 · (IT)
€20.358
Benzin846 · (NL)
€19.268

Nach Leistung

Alle Märkte zusammen; in Klammern der Markt mit den meisten Daten.

~125 PS325 · (IT)
€18.484
~150 PS801 · (NL)
€19.268
~200 PS26 · (IT)
€25.809
~300 PS37 · (DE)
€28.860

Wertverlust pro Jahr

Baujahr 2019 kostet in Italien typischerweise €17.908 — €3.674 (17,0 %) weniger.

Baujahr 2021 kostet in Italien typischerweise €21.703 — €121 (0,6 %) mehr.

Häufige Fragen

Was kostet ein BMW 1er Baujahr 2020 in Italien?

Im Oktober 2026 kostet ein BMW 1er Baujahr 2020 in Italien typischerweise €21.582: die Hälfte der beobachteten Fahrzeuge liegt zwischen €17.818 und €23.673, bei einem Median-Kilometerstand von 77.000 km. Grundlage sind 595 Beobachtungen in Italien und 1473 in 6 Märkten.

Wo ist ein BMW 1er Baujahr 2020 am günstigsten?

Der günstigste Markt für dieses Baujahr ist Belgien mit einem Median von €14.339.

Welchen Kilometerstand hat ein BMW 1er Baujahr 2020 üblicherweise?

Der beobachtete Median-Kilometerstand in Italien liegt bei 77.000 km. Ein deutlich niedrigerer Stand sollte geprüft werden (Serviceheft, HU-Berichte) — das klassische Signal für Tachomanipulation.

Andere Baujahre

Gleiches Budget, gleiches Alter

Methodik
Gewichtete Mediane aus eigenen AutoMK27-Aggregaten (keine kopierten Inserate, keine Verkäuferdaten). Der Nettovorteil zieht Routenkosten und 3 % Risikoreserve, mindestens 500 €, ab. Orientierungswerte, kein Angebot.

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Datenquelle: AutoMK27 — BMW 1er 2020: realer Preis in Italien, https://newauto.online/de/markt/bmw-1/2020 (2026-10-29)