Was kostet ein Audi Q5 Baujahr 2015
Im Oktober 2026 kostet ein Audi Q5 Baujahr 2015 in Rumänien typischerweise €15.130: die Hälfte der beobachteten Fahrzeuge liegt zwischen €13.739 und €16.792, bei einem Median-Kilometerstand von 182.762 km. Grundlage sind 218 Beobachtungen in Rumänien und 1082 in 7 Märkten.
Der günstigste Markt für dieses Baujahr ist Belgien mit einem Median von €12.695.
Preis in jedem Markt
Median, Spanne der mittleren Hälfte und typischer Kilometerstand. Unter 10 Beobachtungen zeigen wir keinen Preis.
| Markt | Median | Spanne (p25–p75) | Median km | Beobachtungen |
|---|---|---|---|---|
| Rumänien | €15.130 | €13.739–€16.792 | 182.762 | 218 |
| Deutschland | €13.648 | €12.297–€15.985 | 184.706 | 462 |
| Polen | €15.548 | €13.637–€16.668 | 142.500 | 216 |
| Österreich | €20.528 | €15.828–€23.083 | 145.000 | 84 |
| Italien | €15.367 | €14.034–€17.152 | 162.000 | 56 |
| Niederlande | €14.814 | €14.038–€17.157 | 214.067 | 30 |
| Belgien | €12.695 · kleine Stichprobe | €12.643–€15.452 | 181.500 | 16 |
Nach Kraftstoff
Alle Märkte zusammen; in Klammern der Markt mit den meisten Daten.
Nach Leistung
Alle Märkte zusammen; in Klammern der Markt mit den meisten Daten.
Wertverlust pro Jahr
Baujahr 2014 kostet in Rumänien typischerweise €12.546 — €2.584 (17,1 %) weniger.
Baujahr 2016 kostet in Rumänien typischerweise €15.858 — €728 (4,8 %) mehr.
Häufige Fragen
Was kostet ein Audi Q5 Baujahr 2015 in Rumänien?
Im Oktober 2026 kostet ein Audi Q5 Baujahr 2015 in Rumänien typischerweise €15.130: die Hälfte der beobachteten Fahrzeuge liegt zwischen €13.739 und €16.792, bei einem Median-Kilometerstand von 182.762 km. Grundlage sind 218 Beobachtungen in Rumänien und 1082 in 7 Märkten.
Wo ist ein Audi Q5 Baujahr 2015 am günstigsten?
Der günstigste Markt für dieses Baujahr ist Belgien mit einem Median von €12.695.
Welchen Kilometerstand hat ein Audi Q5 Baujahr 2015 üblicherweise?
Der beobachtete Median-Kilometerstand in Rumänien liegt bei 182.762 km. Ein deutlich niedrigerer Stand sollte geprüft werden (Serviceheft, HU-Berichte) — das klassische Signal für Tachomanipulation.
Andere Baujahre
Gleiches Budget, gleiches Alter
Gewichtete Mediane aus eigenen AutoMK27-Aggregaten (keine kopierten Inserate, keine Verkäuferdaten). Der Nettovorteil zieht Routenkosten und 3 % Risikoreserve, mindestens 500 €, ab. Orientierungswerte, kein Angebot.
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