Ile kosztuje Nissan Qashqai z 2013 roku
W październiku 2026 Nissan Qashqai z 2013 roku kosztuje w Rumunii typowo €6.625: połowa obserwowanych aut mieści się między €5.962 a €7.288, przy medianie przebiegu 191.000 km. Wyliczenie opiera się na 48 obserwacjach w Rumunii i 719 na 5 rynkach.
Najtańszy rynek dla tego rocznika to Włochy, z medianą €5.208.
Sprowadzony do Rumunii z Włoch, po transporcie, rejestracji i rezerwie na ryzyko, NIE daje przewagi nad ceną rumuńską (−€131).
Cena na każdym rynku
Mediana, przedział środkowej połowy i typowy przebieg. Poniżej 10 obserwacji nie pokazujemy ceny.
| Rynek | Mediana | Przedział (p25–p75) | Mediana km | Obserwacje |
|---|---|---|---|---|
| Rumunia | €6.625 | €5.962–€7.288 | 191.000 | 48 |
| Niemcy | €5.520 | €5.034–€7.050 | 163.000 | 367 |
| Polska | €7.766 | €5.897–€7.766 | 231.020 | 145 |
| Włochy | €5.208 | €4.491–€5.782 | 224.359 | 112 |
| Holandia | €9.511 | €8.731–€10.671 | 107.682 | 45 |
| Belgia | — | — | 66.500 | 2 |
Według paliwa
Wszystkie rynki razem; w nawiasie rynek, z którego pochodzi najwięcej danych.
Według mocy
Wszystkie rynki razem; w nawiasie rynek, z którego pochodzi najwięcej danych.
Ile traci rocznie
Egzemplarz z 2014 roku kosztuje w Rumunii typowo €9.778 — o €3.153 (47,6%) więcej.
Najczęstsze pytania
Ile kosztuje Nissan Qashqai z 2013 roku w Rumunii?
W październiku 2026 Nissan Qashqai z 2013 roku kosztuje w Rumunii typowo €6.625: połowa obserwowanych aut mieści się między €5.962 a €7.288, przy medianie przebiegu 191.000 km. Wyliczenie opiera się na 48 obserwacjach w Rumunii i 719 na 5 rynkach.
Gdzie najtaniej kupić Nissan Qashqai z 2013 roku?
Najtańszy rynek dla tego rocznika to Włochy, z medianą €5.208.
Czy warto sprowadzić Nissan Qashqai z 2013 roku z Włoch?
Sprowadzony do Rumunii z Włoch, po transporcie, rejestracji i rezerwie na ryzyko, NIE daje przewagi nad ceną rumuńską (−€131).
Jaki przebieg ma zwykle Nissan Qashqai z 2013 roku?
Obserwowana mediana przebiegu w Rumunii to 191.000 km. Wyraźnie niższy przebieg warto sprawdzić (książka serwisowa, historia badań technicznych) — to klasyczny sygnał cofniętego licznika.
Inne roczniki
Ten sam budżet, ten sam wiek
Ważone mediany z własnych agregatów AutoMK27 (bez kopiowania ogłoszeń i danych sprzedawców). Przewaga netto odejmuje koszt trasy i rezerwę ryzyka 3%, minimum 500 €. Wartości orientacyjne, nie oferta.
Umieść wykres na swojej stronie → · Open data (CC BY 4.0)