Ile kosztuje Mercedes-Benz Klasa GLC z 2025 roku
W październiku 2026 Mercedes-Benz Klasa GLC z 2025 roku kosztuje w Rumunii typowo €60.869: połowa obserwowanych aut mieści się między €58.634 a €71.664, przy medianie przebiegu 1.954 km. Wyliczenie opiera się na 213 obserwacjach w Rumunii i 3772 na 7 rynkach.
Najtańszy rynek dla tego rocznika to Polska, z medianą €27.761.
Cena na każdym rynku
Mediana, przedział środkowej połowy i typowy przebieg. Poniżej 10 obserwacji nie pokazujemy ceny.
| Rynek | Mediana | Przedział (p25–p75) | Mediana km | Obserwacje |
|---|---|---|---|---|
| Rumunia | €60.869 | €58.634–€71.664 | 1.954 | 213 |
| Niemcy | €56.524 | €51.628–€60.849 | 12.843 | 1906 |
| Austria | €57.470 | €51.553–€62.857 | 22.000 | 704 |
| Włochy | €59.620 | €52.427–€65.124 | 22.000 | 683 |
| Holandia | €67.023 | €65.752–€70.006 | 29.170 | 180 |
| Polska | €27.761 | €24.839–€30.359 | 3.350 | 62 |
| Hiszpania | €63.870 · mała próba | €58.492–€66.554 | 21.822 | 12 |
| Belgia | — | — | 21.500 | 6 |
| Francja | — | — | 38.750 | 6 |
Według paliwa
Wszystkie rynki razem; w nawiasie rynek, z którego pochodzi najwięcej danych.
Według mocy
Wszystkie rynki razem; w nawiasie rynek, z którego pochodzi najwięcej danych.
Ile traci rocznie
Egzemplarz z 2024 roku kosztuje w Rumunii typowo €51.880 — o €8.989 (14,8%) mniej.
Egzemplarz z 2026 roku kosztuje w Rumunii typowo €67.900 — o €7.031 (11,6%) więcej.
Najczęstsze pytania
Ile kosztuje Mercedes-Benz Klasa GLC z 2025 roku w Rumunii?
W październiku 2026 Mercedes-Benz Klasa GLC z 2025 roku kosztuje w Rumunii typowo €60.869: połowa obserwowanych aut mieści się między €58.634 a €71.664, przy medianie przebiegu 1.954 km. Wyliczenie opiera się na 213 obserwacjach w Rumunii i 3772 na 7 rynkach.
Gdzie najtaniej kupić Mercedes-Benz Klasa GLC z 2025 roku?
Najtańszy rynek dla tego rocznika to Polska, z medianą €27.761.
Jaki przebieg ma zwykle Mercedes-Benz Klasa GLC z 2025 roku?
Obserwowana mediana przebiegu w Rumunii to 1.954 km. Wyraźnie niższy przebieg warto sprawdzić (książka serwisowa, historia badań technicznych) — to klasyczny sygnał cofniętego licznika.
Inne roczniki
Ten sam budżet, ten sam wiek
Ważone mediany z własnych agregatów AutoMK27 (bez kopiowania ogłoszeń i danych sprzedawców). Przewaga netto odejmuje koszt trasy i rezerwę ryzyka 3%, minimum 500 €. Wartości orientacyjne, nie oferta.
Umieść wykres na swojej stronie → · Open data (CC BY 4.0)