Ile kosztuje Mercedes-Benz Klasa GLC z 2023 roku
W październiku 2026 Mercedes-Benz Klasa GLC z 2023 roku kosztuje w Rumunii typowo €43.570: połowa obserwowanych aut mieści się między €39.983 a €48.768, przy medianie przebiegu 89.304 km. Wyliczenie opiera się na 247 obserwacjach w Rumunii i 3245 na 7 rynkach.
Najtańszy rynek dla tego rocznika to Rumunia, z medianą €43.570.
Cena na każdym rynku
Mediana, przedział środkowej połowy i typowy przebieg. Poniżej 10 obserwacji nie pokazujemy ceny.
| Rynek | Mediana | Przedział (p25–p75) | Mediana km | Obserwacje |
|---|---|---|---|---|
| Rumunia | €43.570 | €39.983–€48.768 | 89.304 | 247 |
| Włochy | €48.581 | €44.713–€56.282 | 67.044 | 1089 |
| Niemcy | €44.444 | €41.874–€50.206 | 55.230 | 1004 |
| Holandia | €55.939 | €53.427–€60.452 | 57.444 | 597 |
| Austria | €46.498 | €41.344–€50.531 | 70.590 | 262 |
| Francja | €47.086 · mała próba | €47.086–€58.688 | 72.764 | 28 |
| Belgia | €50.790 · mała próba | €49.915–€55.475 | 68.324 | 10 |
| Polska | — | — | 14.650 | 6 |
| Hiszpania | — | — | 72.582 | 2 |
Według paliwa
Wszystkie rynki razem; w nawiasie rynek, z którego pochodzi najwięcej danych.
Według mocy
Wszystkie rynki razem; w nawiasie rynek, z którego pochodzi najwięcej danych.
Ile traci rocznie
Egzemplarz z 2022 roku kosztuje w Rumunii typowo €35.000 — o €8.570 (19,7%) mniej.
Egzemplarz z 2024 roku kosztuje w Rumunii typowo €51.880 — o €8.310 (19,1%) więcej.
Najczęstsze pytania
Ile kosztuje Mercedes-Benz Klasa GLC z 2023 roku w Rumunii?
W październiku 2026 Mercedes-Benz Klasa GLC z 2023 roku kosztuje w Rumunii typowo €43.570: połowa obserwowanych aut mieści się między €39.983 a €48.768, przy medianie przebiegu 89.304 km. Wyliczenie opiera się na 247 obserwacjach w Rumunii i 3245 na 7 rynkach.
Gdzie najtaniej kupić Mercedes-Benz Klasa GLC z 2023 roku?
Najtańszy rynek dla tego rocznika to Rumunia, z medianą €43.570.
Jaki przebieg ma zwykle Mercedes-Benz Klasa GLC z 2023 roku?
Obserwowana mediana przebiegu w Rumunii to 89.304 km. Wyraźnie niższy przebieg warto sprawdzić (książka serwisowa, historia badań technicznych) — to klasyczny sygnał cofniętego licznika.
Inne roczniki
Ten sam budżet, ten sam wiek
Ważone mediany z własnych agregatów AutoMK27 (bez kopiowania ogłoszeń i danych sprzedawców). Przewaga netto odejmuje koszt trasy i rezerwę ryzyka 3%, minimum 500 €. Wartości orientacyjne, nie oferta.
Umieść wykres na swojej stronie → · Open data (CC BY 4.0)