Ile kosztuje Mercedes-Benz Klasa GLC z 2022 roku
W październiku 2026 Mercedes-Benz Klasa GLC z 2022 roku kosztuje w Rumunii typowo €35.000: połowa obserwowanych aut mieści się między €31.166 a €38.091, przy medianie przebiegu 97.208 km. Wyliczenie opiera się na 124 obserwacjach w Rumunii i 2425 na 9 rynkach.
Najtańszy rynek dla tego rocznika to Rumunia, z medianą €35.000.
Cena na każdym rynku
Mediana, przedział środkowej połowy i typowy przebieg. Poniżej 10 obserwacji nie pokazujemy ceny.
| Rynek | Mediana | Przedział (p25–p75) | Mediana km | Obserwacje |
|---|---|---|---|---|
| Rumunia | €35.000 | €31.166–€38.091 | 97.208 | 124 |
| Włochy | €36.034 | €32.059–€39.741 | 76.000 | 799 |
| Niemcy | €36.956 | €29.932–€39.103 | 97.892 | 722 |
| Austria | €39.043 | €36.477–€44.583 | 99.996 | 351 |
| Holandia | €42.238 | €39.697–€47.657 | 59.852 | 194 |
| Polska | €39.087 | €34.850–€42.354 | 67.157 | 152 |
| Hiszpania | €35.800 | €32.936–€40.013 | 63.694 | 48 |
| Belgia | €38.183 · mała próba | €31.666–€40.726 | 96.000 | 23 |
| Francja | €41.831 · mała próba | €38.972–€47.632 | 82.951 | 12 |
Według paliwa
Wszystkie rynki razem; w nawiasie rynek, z którego pochodzi najwięcej danych.
Według mocy
Wszystkie rynki razem; w nawiasie rynek, z którego pochodzi najwięcej danych.
Ile traci rocznie
Egzemplarz z 2021 roku kosztuje w Rumunii typowo €33.688 — o €1.312 (3,7%) mniej.
Egzemplarz z 2023 roku kosztuje w Rumunii typowo €43.570 — o €8.570 (24,5%) więcej.
Najczęstsze pytania
Ile kosztuje Mercedes-Benz Klasa GLC z 2022 roku w Rumunii?
W październiku 2026 Mercedes-Benz Klasa GLC z 2022 roku kosztuje w Rumunii typowo €35.000: połowa obserwowanych aut mieści się między €31.166 a €38.091, przy medianie przebiegu 97.208 km. Wyliczenie opiera się na 124 obserwacjach w Rumunii i 2425 na 9 rynkach.
Gdzie najtaniej kupić Mercedes-Benz Klasa GLC z 2022 roku?
Najtańszy rynek dla tego rocznika to Rumunia, z medianą €35.000.
Jaki przebieg ma zwykle Mercedes-Benz Klasa GLC z 2022 roku?
Obserwowana mediana przebiegu w Rumunii to 97.208 km. Wyraźnie niższy przebieg warto sprawdzić (książka serwisowa, historia badań technicznych) — to klasyczny sygnał cofniętego licznika.
Inne roczniki
Ten sam budżet, ten sam wiek
Ważone mediany z własnych agregatów AutoMK27 (bez kopiowania ogłoszeń i danych sprzedawców). Przewaga netto odejmuje koszt trasy i rezerwę ryzyka 3%, minimum 500 €. Wartości orientacyjne, nie oferta.
Umieść wykres na swojej stronie → · Open data (CC BY 4.0)