Cât costă un Nissan Qashqai din 2018
În octombrie 2026, un Nissan Qashqai din 2018 costă tipic €11.966 în România: jumătate din mașinile observate sunt între €10.514 și €12.850, cu un kilometraj median de 175.706 km. Calculul folosește 188 observații în România și 2027 pe 9 piețe.
Cea mai ieftină piață pentru acest an este Franța, cu o mediană de €11.190.
Prețul pe fiecare piață
Mediana, intervalul în care se află jumătate din mașini și kilometrajul tipic. Sub 10 observații nu afișăm prețul.
| Piața | Mediană | Interval (p25–p75) | Km median | Observații |
|---|---|---|---|---|
| România | €11.966 | €10.514–€12.850 | 175.706 | 188 |
| Germania | €12.461 | €10.854–€15.008 | 102.300 | 549 |
| Olanda | €13.113 | €11.755–€15.257 | 122.741 | 486 |
| Italia | €13.887 | €12.173–€15.371 | 109.500 | 363 |
| Austria | €15.243 | €13.411–€16.392 | 51.000 | 315 |
| Polonia | €13.515 | €12.054–€14.733 | 157.000 | 77 |
| Belgia | €12.196 · eșantion mic | €11.470–€13.975 | 103.313 | 21 |
| Franța | €11.190 · eșantion mic | €9.615–€14.115 | 98.128 | 16 |
| Spania | €12.981 · eșantion mic | €11.388–€13.919 | 107.407 | 12 |
Pe combustibil
Toate piețele la un loc; în paranteză, piața din care vin cele mai multe date.
Pe putere
Toate piețele la un loc; în paranteză, piața din care vin cele mai multe date.
Cât pierde pe an
Un exemplar din 2017 costă tipic €11.762 în România — cu €204 (1,7%) mai puțin.
Un exemplar din 2019 costă tipic €12.906 în România — cu €940 (7,9%) mai mult.
Întrebări frecvente
Cât costă un Nissan Qashqai din 2018 în România?
În octombrie 2026, un Nissan Qashqai din 2018 costă tipic €11.966 în România: jumătate din mașinile observate sunt între €10.514 și €12.850, cu un kilometraj median de 175.706 km. Calculul folosește 188 observații în România și 2027 pe 9 piețe.
În ce țară găsești cel mai ieftin un Nissan Qashqai din 2018?
Cea mai ieftină piață pentru acest an este Franța, cu o mediană de €11.190.
Ce kilometraj are de obicei un Nissan Qashqai din 2018?
Kilometrajul median observat în România este 175.706 km. Un kilometraj mult mai mic merită verificat (istoric service, ITP), fiindcă e semnalul clasic de kilometraj dat înapoi.
Alți ani
Pe aceiași bani, la aceeași vârstă
Mediane ponderate din agregatele proprii AutoMK27 (fără anunțuri copiate și fără date de vânzători). Avantajul net scade costul rutei și o rezervă de risc de 3%, minimum 500 €. Valori orientative, nu ofertă.
Pune graficul pe site-ul tău → · Open data (CC BY 4.0)