Cât costă un Nissan Qashqai din 2013
În octombrie 2026, un Nissan Qashqai din 2013 costă tipic €6.625 în România: jumătate din mașinile observate sunt între €5.962 și €7.288, cu un kilometraj median de 191.000 km. Calculul folosește 48 observații în România și 719 pe 5 piețe.
Cea mai ieftină piață pentru acest an este Italia, cu o mediană de €5.208.
Adus din Italia, după transport, înmatriculare și o rezervă de risc, importul NU aduce avantaj față de prețul din România (−€131).
Prețul pe fiecare piață
Mediana, intervalul în care se află jumătate din mașini și kilometrajul tipic. Sub 10 observații nu afișăm prețul.
| Piața | Mediană | Interval (p25–p75) | Km median | Observații |
|---|---|---|---|---|
| România | €6.625 | €5.962–€7.288 | 191.000 | 48 |
| Germania | €5.520 | €5.034–€7.050 | 163.000 | 367 |
| Polonia | €7.766 | €5.897–€7.766 | 231.020 | 145 |
| Italia | €5.208 | €4.491–€5.782 | 224.359 | 112 |
| Olanda | €9.511 | €8.731–€10.671 | 107.682 | 45 |
| Belgia | — | — | 66.500 | 2 |
Pe combustibil
Toate piețele la un loc; în paranteză, piața din care vin cele mai multe date.
Pe putere
Toate piețele la un loc; în paranteză, piața din care vin cele mai multe date.
Cât pierde pe an
Un exemplar din 2014 costă tipic €9.778 în România — cu €3.153 (47,6%) mai mult.
Întrebări frecvente
Cât costă un Nissan Qashqai din 2013 în România?
În octombrie 2026, un Nissan Qashqai din 2013 costă tipic €6.625 în România: jumătate din mașinile observate sunt între €5.962 și €7.288, cu un kilometraj median de 191.000 km. Calculul folosește 48 observații în România și 719 pe 5 piețe.
În ce țară găsești cel mai ieftin un Nissan Qashqai din 2013?
Cea mai ieftină piață pentru acest an este Italia, cu o mediană de €5.208.
Merită să aduc un Nissan Qashqai din 2013 din Italia?
Adus din Italia, după transport, înmatriculare și o rezervă de risc, importul NU aduce avantaj față de prețul din România (−€131).
Ce kilometraj are de obicei un Nissan Qashqai din 2013?
Kilometrajul median observat în România este 191.000 km. Un kilometraj mult mai mic merită verificat (istoric service, ITP), fiindcă e semnalul clasic de kilometraj dat înapoi.
Alți ani
Pe aceiași bani, la aceeași vârstă
Mediane ponderate din agregatele proprii AutoMK27 (fără anunțuri copiate și fără date de vânzători). Avantajul net scade costul rutei și o rezervă de risc de 3%, minimum 500 €. Valori orientative, nu ofertă.
Pune graficul pe site-ul tău → · Open data (CC BY 4.0)