Was kostet ein Cupra Formentor Baujahr 2025
Im Oktober 2026 kostet ein Cupra Formentor Baujahr 2025 in Rumänien typischerweise €32.470: die Hälfte der beobachteten Fahrzeuge liegt zwischen €29.362 und €35.888, bei einem Median-Kilometerstand von 13.300 km. Grundlage sind 54 Beobachtungen in Rumänien und 1739 in 8 Märkten.
Der günstigste Markt für dieses Baujahr ist Italien mit einem Median von €28.678.
Preis in jedem Markt
Median, Spanne der mittleren Hälfte und typischer Kilometerstand. Unter 10 Beobachtungen zeigen wir keinen Preis.
| Markt | Median | Spanne (p25–p75) | Median km | Beobachtungen |
|---|---|---|---|---|
| Rumänien | €32.470 | €29.362–€35.888 | 13.300 | 54 |
| Deutschland | €32.346 | €30.639–€34.368 | 16.948 | 795 |
| Italien | €28.678 | €27.839–€31.292 | 24.356 | 450 |
| Polen | €30.442 | €30.300–€32.772 | 31.850 | 223 |
| Niederlande | €38.273 | €36.006–€42.929 | 15.875 | 113 |
| Österreich | €41.660 | €38.003–€41.765 | 11.388 | 42 |
| Frankreich | €32.555 | €30.123–€36.817 | 20.455 | 30 |
| Belgien | €32.555 · kleine Stichprobe | €30.245–€33.245 | 20.800 | 25 |
| Spanien | — | — | 15.947 | 7 |
Nach Kraftstoff
Alle Märkte zusammen; in Klammern der Markt mit den meisten Daten.
Nach Leistung
Alle Märkte zusammen; in Klammern der Markt mit den meisten Daten.
Wertverlust pro Jahr
Baujahr 2026 kostet in Rumänien typischerweise €32.630 — €160 (0,5 %) mehr.
Häufige Fragen
Was kostet ein Cupra Formentor Baujahr 2025 in Rumänien?
Im Oktober 2026 kostet ein Cupra Formentor Baujahr 2025 in Rumänien typischerweise €32.470: die Hälfte der beobachteten Fahrzeuge liegt zwischen €29.362 und €35.888, bei einem Median-Kilometerstand von 13.300 km. Grundlage sind 54 Beobachtungen in Rumänien und 1739 in 8 Märkten.
Wo ist ein Cupra Formentor Baujahr 2025 am günstigsten?
Der günstigste Markt für dieses Baujahr ist Italien mit einem Median von €28.678.
Welchen Kilometerstand hat ein Cupra Formentor Baujahr 2025 üblicherweise?
Der beobachtete Median-Kilometerstand in Rumänien liegt bei 13.300 km. Ein deutlich niedrigerer Stand sollte geprüft werden (Serviceheft, HU-Berichte) — das klassische Signal für Tachomanipulation.
Andere Baujahre
Gleiches Budget, gleiches Alter
Gewichtete Mediane aus eigenen AutoMK27-Aggregaten (keine kopierten Inserate, keine Verkäuferdaten). Der Nettovorteil zieht Routenkosten und 3 % Risikoreserve, mindestens 500 €, ab. Orientierungswerte, kein Angebot.
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