Was kostet ein Audi Q2 Baujahr 2025
Im Oktober 2026 kostet ein Audi Q2 Baujahr 2025 in Deutschland typischerweise €28.565: die Hälfte der beobachteten Fahrzeuge liegt zwischen €23.778 und €29.018, bei einem Median-Kilometerstand von 14.737 km. Grundlage sind 1308 Beobachtungen in Deutschland und 2611 in 6 Märkten.
Der günstigste Markt für dieses Baujahr ist Belgien mit einem Median von €26.266.
Preis in jedem Markt
Median, Spanne der mittleren Hälfte und typischer Kilometerstand. Unter 10 Beobachtungen zeigen wir keinen Preis.
| Markt | Median | Spanne (p25–p75) | Median km | Beobachtungen |
|---|---|---|---|---|
| Deutschland | €28.565 | €23.778–€29.018 | 14.737 | 1308 |
| Italien | €29.535 | €29.463–€32.852 | 25.000 | 869 |
| Österreich | €32.659 | €28.392–€34.702 | 7.070 | 275 |
| Niederlande | €34.471 | €33.526–€37.178 | 32.341 | 124 |
| Belgien | €26.266 · kleine Stichprobe | €25.662–€28.055 | 13.000 | 17 |
| Polen | €26.974 · kleine Stichprobe | €24.277–€29.672 | 8.142 | 12 |
| Spanien | — | — | 16.615 | 6 |
Nach Kraftstoff
Alle Märkte zusammen; in Klammern der Markt mit den meisten Daten.
Nach Leistung
Alle Märkte zusammen; in Klammern der Markt mit den meisten Daten.
Wertverlust pro Jahr
Baujahr 2024 kostet in Deutschland typischerweise €23.604 — €4.961 (17,4 %) weniger.
Baujahr 2026 kostet in Deutschland typischerweise €30.516 — €1.951 (6,8 %) mehr.
Häufige Fragen
Was kostet ein Audi Q2 Baujahr 2025 in Deutschland?
Im Oktober 2026 kostet ein Audi Q2 Baujahr 2025 in Deutschland typischerweise €28.565: die Hälfte der beobachteten Fahrzeuge liegt zwischen €23.778 und €29.018, bei einem Median-Kilometerstand von 14.737 km. Grundlage sind 1308 Beobachtungen in Deutschland und 2611 in 6 Märkten.
Wo ist ein Audi Q2 Baujahr 2025 am günstigsten?
Der günstigste Markt für dieses Baujahr ist Belgien mit einem Median von €26.266.
Welchen Kilometerstand hat ein Audi Q2 Baujahr 2025 üblicherweise?
Der beobachtete Median-Kilometerstand in Deutschland liegt bei 14.737 km. Ein deutlich niedrigerer Stand sollte geprüft werden (Serviceheft, HU-Berichte) — das klassische Signal für Tachomanipulation.
Andere Baujahre
Gleiches Budget, gleiches Alter
Gewichtete Mediane aus eigenen AutoMK27-Aggregaten (keine kopierten Inserate, keine Verkäuferdaten). Der Nettovorteil zieht Routenkosten und 3 % Risikoreserve, mindestens 500 €, ab. Orientierungswerte, kein Angebot.
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