Ile kosztuje Peugeot 308 z 2014 roku
W październiku 2026 Peugeot 308 z 2014 roku kosztuje w Rumunii typowo €6.374: połowa obserwowanych aut mieści się między €5.668 a €6.927, przy medianie przebiegu 188.500 km. Wyliczenie opiera się na 173 obserwacjach w Rumunii i 1217 na 6 rynkach.
Najtańszy rynek dla tego rocznika to Holandia, z medianą €4.316.
Sprowadzony do Rumunii z Holandii, po transporcie, rejestracji i rezerwie na ryzyko, daje szacowaną przewagę netto nad ceną rumuńską €200 (3,2%).
Cena na każdym rynku
Mediana, przedział środkowej połowy i typowy przebieg. Poniżej 10 obserwacji nie pokazujemy ceny.
| Rynek | Mediana | Przedział (p25–p75) | Mediana km | Obserwacje |
|---|---|---|---|---|
| Rumunia | €6.374 | €5.668–€6.927 | 188.500 | 173 |
| Polska | €5.215 | €4.028–€5.534 | 177.500 | 511 |
| Holandia | €4.316 | €4.279–€5.280 | 166.684 | 235 |
| Niemcy | €5.256 | €5.010–€7.343 | 193.300 | 204 |
| Włochy | €5.933 | €5.765–€7.046 | 215.000 | 78 |
| Francja | €5.960 · mała próba | €5.121–€6.259 | 180.000 | 16 |
Według paliwa
Wszystkie rynki razem; w nawiasie rynek, z którego pochodzi najwięcej danych.
Według mocy
Wszystkie rynki razem; w nawiasie rynek, z którego pochodzi najwięcej danych.
Ile traci rocznie
Egzemplarz z 2013 roku kosztuje w Rumunii typowo €4.947 — o €1.427 (22,4%) mniej.
Najczęstsze pytania
Ile kosztuje Peugeot 308 z 2014 roku w Rumunii?
W październiku 2026 Peugeot 308 z 2014 roku kosztuje w Rumunii typowo €6.374: połowa obserwowanych aut mieści się między €5.668 a €6.927, przy medianie przebiegu 188.500 km. Wyliczenie opiera się na 173 obserwacjach w Rumunii i 1217 na 6 rynkach.
Gdzie najtaniej kupić Peugeot 308 z 2014 roku?
Najtańszy rynek dla tego rocznika to Holandia, z medianą €4.316.
Czy warto sprowadzić Peugeot 308 z 2014 roku z Holandii?
Sprowadzony do Rumunii z Holandii, po transporcie, rejestracji i rezerwie na ryzyko, daje szacowaną przewagę netto nad ceną rumuńską €200 (3,2%).
Jaki przebieg ma zwykle Peugeot 308 z 2014 roku?
Obserwowana mediana przebiegu w Rumunii to 188.500 km. Wyraźnie niższy przebieg warto sprawdzić (książka serwisowa, historia badań technicznych) — to klasyczny sygnał cofniętego licznika.
Inne roczniki
Ten sam budżet, ten sam wiek
Ważone mediany z własnych agregatów AutoMK27 (bez kopiowania ogłoszeń i danych sprzedawców). Przewaga netto odejmuje koszt trasy i rezerwę ryzyka 3%, minimum 500 €. Wartości orientacyjne, nie oferta.
Umieść wykres na swojej stronie → · Open data (CC BY 4.0)