Ile kosztuje BMW X3 z 2014 roku
W październiku 2026 BMW X3 z 2014 roku kosztuje w Rumunii typowo €12.485: połowa obserwowanych aut mieści się między €12.058 a €14.044, przy medianie przebiegu 162.652 km. Wyliczenie opiera się na 252 obserwacjach w Rumunii i 874 na 5 rynkach.
Najtańszy rynek dla tego rocznika to Włochy, z medianą €11.165.
Sprowadzony do Rumunii z Włoch, po transporcie, rejestracji i rezerwie na ryzyko, NIE daje przewagi nad ceną rumuńską (−€228).
Cena na każdym rynku
Mediana, przedział środkowej połowy i typowy przebieg. Poniżej 10 obserwacji nie pokazujemy ceny.
| Rynek | Mediana | Przedział (p25–p75) | Mediana km | Obserwacje |
|---|---|---|---|---|
| Rumunia | €12.485 | €12.058–€14.044 | 162.652 | 252 |
| Niemcy | €13.274 | €12.034–€16.340 | 173.966 | 417 |
| Austria | €13.753 | €13.022–€15.840 | 181.452 | 98 |
| Włochy | €11.165 | €9.296–€12.766 | 225.000 | 79 |
| Polska | €11.314 · mała próba | €10.235–€12.509 | 253.500 | 20 |
| Holandia | — | — | 118.899 | 8 |
Według paliwa
Wszystkie rynki razem; w nawiasie rynek, z którego pochodzi najwięcej danych.
Według mocy
Wszystkie rynki razem; w nawiasie rynek, z którego pochodzi najwięcej danych.
Ile traci rocznie
Egzemplarz z 2013 roku kosztuje w Rumunii typowo €10.884 — o €1.601 (12,8%) mniej.
Egzemplarz z 2015 roku kosztuje w Rumunii typowo €15.642 — o €3.157 (25,3%) więcej.
Najczęstsze pytania
Ile kosztuje BMW X3 z 2014 roku w Rumunii?
W październiku 2026 BMW X3 z 2014 roku kosztuje w Rumunii typowo €12.485: połowa obserwowanych aut mieści się między €12.058 a €14.044, przy medianie przebiegu 162.652 km. Wyliczenie opiera się na 252 obserwacjach w Rumunii i 874 na 5 rynkach.
Gdzie najtaniej kupić BMW X3 z 2014 roku?
Najtańszy rynek dla tego rocznika to Włochy, z medianą €11.165.
Czy warto sprowadzić BMW X3 z 2014 roku z Włoch?
Sprowadzony do Rumunii z Włoch, po transporcie, rejestracji i rezerwie na ryzyko, NIE daje przewagi nad ceną rumuńską (−€228).
Jaki przebieg ma zwykle BMW X3 z 2014 roku?
Obserwowana mediana przebiegu w Rumunii to 162.652 km. Wyraźnie niższy przebieg warto sprawdzić (książka serwisowa, historia badań technicznych) — to klasyczny sygnał cofniętego licznika.
Inne roczniki
Ten sam budżet, ten sam wiek
Ważone mediany z własnych agregatów AutoMK27 (bez kopiowania ogłoszeń i danych sprzedawców). Przewaga netto odejmuje koszt trasy i rezerwę ryzyka 3%, minimum 500 €. Wartości orientacyjne, nie oferta.
Umieść wykres na swojej stronie → · Open data (CC BY 4.0)