Ile kosztuje BMW X3 z 2012 roku
W październiku 2026 BMW X3 z 2012 roku kosztuje w Rumunii typowo €10.395: połowa obserwowanych aut mieści się między €8.999 a €10.999, przy medianie przebiegu 234.834 km. Wyliczenie opiera się na 721 obserwacjach w Rumunii i 1921 na 5 rynkach.
Najtańszy rynek dla tego rocznika to Włochy, z medianą €9.428.
Sprowadzony do Rumunii z Włoch, po transporcie, rejestracji i rezerwie na ryzyko, NIE daje przewagi nad ceną rumuńską (−€581).
Cena na każdym rynku
Mediana, przedział środkowej połowy i typowy przebieg. Poniżej 10 obserwacji nie pokazujemy ceny.
| Rynek | Mediana | Przedział (p25–p75) | Mediana km | Obserwacje |
|---|---|---|---|---|
| Rumunia | €10.395 | €8.999–€10.999 | 234.834 | 721 |
| Niemcy | €10.565 | €10.404–€12.610 | 200.050 | 778 |
| Polska | €11.099 | €9.670–€11.990 | 265.000 | 168 |
| Włochy | €9.428 | €8.507–€11.415 | 230.000 | 133 |
| Austria | €9.995 | €8.991–€10.989 | 219.725 | 115 |
| Holandia | — | — | 173.228 | 6 |
Według paliwa
Wszystkie rynki razem; w nawiasie rynek, z którego pochodzi najwięcej danych.
Według mocy
Wszystkie rynki razem; w nawiasie rynek, z którego pochodzi najwięcej danych.
Ile traci rocznie
Egzemplarz z 2011 roku kosztuje w Rumunii typowo €10.108 — o €287 (2,8%) mniej.
Egzemplarz z 2013 roku kosztuje w Rumunii typowo €10.884 — o €489 (4,7%) więcej.
Najczęstsze pytania
Ile kosztuje BMW X3 z 2012 roku w Rumunii?
W październiku 2026 BMW X3 z 2012 roku kosztuje w Rumunii typowo €10.395: połowa obserwowanych aut mieści się między €8.999 a €10.999, przy medianie przebiegu 234.834 km. Wyliczenie opiera się na 721 obserwacjach w Rumunii i 1921 na 5 rynkach.
Gdzie najtaniej kupić BMW X3 z 2012 roku?
Najtańszy rynek dla tego rocznika to Włochy, z medianą €9.428.
Czy warto sprowadzić BMW X3 z 2012 roku z Włoch?
Sprowadzony do Rumunii z Włoch, po transporcie, rejestracji i rezerwie na ryzyko, NIE daje przewagi nad ceną rumuńską (−€581).
Jaki przebieg ma zwykle BMW X3 z 2012 roku?
Obserwowana mediana przebiegu w Rumunii to 234.834 km. Wyraźnie niższy przebieg warto sprawdzić (książka serwisowa, historia badań technicznych) — to klasyczny sygnał cofniętego licznika.
Inne roczniki
Ten sam budżet, ten sam wiek
Ważone mediany z własnych agregatów AutoMK27 (bez kopiowania ogłoszeń i danych sprzedawców). Przewaga netto odejmuje koszt trasy i rezerwę ryzyka 3%, minimum 500 €. Wartości orientacyjne, nie oferta.
Umieść wykres na swojej stronie → · Open data (CC BY 4.0)