Ile kosztuje Volvo Xc60 z 2015 roku
W październiku 2026 Volvo Xc60 z 2015 roku kosztuje w Rumunii typowo €13.769: połowa obserwowanych aut mieści się między €11.574 a €14.145, przy medianie przebiegu 216.926 km. Wyliczenie opiera się na 71 obserwacjach w Rumunii i 507 na 4 rynkach.
Najtańszy rynek dla tego rocznika to Włochy, z medianą €13.648.
Sprowadzony do Rumunii z Włoch, po transporcie, rejestracji i rezerwie na ryzyko, NIE daje przewagi nad ceną rumuńską (−€1.427).
Cena na każdym rynku
Mediana, przedział środkowej połowy i typowy przebieg. Poniżej 10 obserwacji nie pokazujemy ceny.
| Rynek | Mediana | Przedział (p25–p75) | Mediana km | Obserwacje |
|---|---|---|---|---|
| Rumunia | €13.769 | €11.574–€14.145 | 216.926 | 71 |
| Niemcy | €13.880 | €10.839–€17.414 | 163.600 | 332 |
| Włochy | €13.648 | €12.232–€14.951 | 171.000 | 78 |
| Holandia | €16.169 · mała próba | €14.943–€18.263 | 221.000 | 26 |
Według paliwa
Wszystkie rynki razem; w nawiasie rynek, z którego pochodzi najwięcej danych.
Według mocy
Wszystkie rynki razem; w nawiasie rynek, z którego pochodzi najwięcej danych.
Ile traci rocznie
Egzemplarz z 2014 roku kosztuje w Rumunii typowo €11.920 — o €1.849 (13,4%) mniej.
Egzemplarz z 2016 roku kosztuje w Rumunii typowo €13.783 — o €14 (0,1%) więcej.
Najczęstsze pytania
Ile kosztuje Volvo Xc60 z 2015 roku w Rumunii?
W październiku 2026 Volvo Xc60 z 2015 roku kosztuje w Rumunii typowo €13.769: połowa obserwowanych aut mieści się między €11.574 a €14.145, przy medianie przebiegu 216.926 km. Wyliczenie opiera się na 71 obserwacjach w Rumunii i 507 na 4 rynkach.
Gdzie najtaniej kupić Volvo Xc60 z 2015 roku?
Najtańszy rynek dla tego rocznika to Włochy, z medianą €13.648.
Czy warto sprowadzić Volvo Xc60 z 2015 roku z Włoch?
Sprowadzony do Rumunii z Włoch, po transporcie, rejestracji i rezerwie na ryzyko, NIE daje przewagi nad ceną rumuńską (−€1.427).
Jaki przebieg ma zwykle Volvo Xc60 z 2015 roku?
Obserwowana mediana przebiegu w Rumunii to 216.926 km. Wyraźnie niższy przebieg warto sprawdzić (książka serwisowa, historia badań technicznych) — to klasyczny sygnał cofniętego licznika.
Inne roczniki
Ten sam budżet, ten sam wiek
Ważone mediany z własnych agregatów AutoMK27 (bez kopiowania ogłoszeń i danych sprzedawców). Przewaga netto odejmuje koszt trasy i rezerwę ryzyka 3%, minimum 500 €. Wartości orientacyjne, nie oferta.
Umieść wykres na swojej stronie → · Open data (CC BY 4.0)