Ile kosztuje Škoda Superb z 2010 roku
W październiku 2026 Škoda Superb z 2010 roku kosztuje w Rumunii typowo €4.726: połowa obserwowanych aut mieści się między €4.284 a €5.236, przy medianie przebiegu 255.000 km. Wyliczenie opiera się na 246 obserwacjach w Rumunii i 671 na 5 rynkach.
Najtańszy rynek dla tego rocznika to Polska, z medianą €3.422.
Sprowadzony do Rumunii z Polski, po transporcie, rejestracji i rezerwie na ryzyko, daje szacowaną przewagę netto nad ceną rumuńską €66 (1,4%).
Cena na każdym rynku
Mediana, przedział środkowej połowy i typowy przebieg. Poniżej 10 obserwacji nie pokazujemy ceny.
| Rynek | Mediana | Przedział (p25–p75) | Mediana km | Obserwacje |
|---|---|---|---|---|
| Rumunia | €4.726 | €4.284–€5.236 | 255.000 | 246 |
| Niemcy | €6.957 | €5.666–€6.957 | 203.750 | 236 |
| Polska | €3.422 | €3.422–€4.806 | 267.250 | 126 |
| Holandia | €3.975 | €3.578–€4.372 | 296.257 | 35 |
| Włochy | €7.128 · mała próba | €6.421–€7.848 | 179.000 | 28 |
Według paliwa
Wszystkie rynki razem; w nawiasie rynek, z którego pochodzi najwięcej danych.
Według mocy
Wszystkie rynki razem; w nawiasie rynek, z którego pochodzi najwięcej danych.
Ile traci rocznie
Egzemplarz z 2009 roku kosztuje w Rumunii typowo €3.487 — o €1.239 (26,2%) mniej.
Najczęstsze pytania
Ile kosztuje Škoda Superb z 2010 roku w Rumunii?
W październiku 2026 Škoda Superb z 2010 roku kosztuje w Rumunii typowo €4.726: połowa obserwowanych aut mieści się między €4.284 a €5.236, przy medianie przebiegu 255.000 km. Wyliczenie opiera się na 246 obserwacjach w Rumunii i 671 na 5 rynkach.
Gdzie najtaniej kupić Škoda Superb z 2010 roku?
Najtańszy rynek dla tego rocznika to Polska, z medianą €3.422.
Czy warto sprowadzić Škoda Superb z 2010 roku z Polski?
Sprowadzony do Rumunii z Polski, po transporcie, rejestracji i rezerwie na ryzyko, daje szacowaną przewagę netto nad ceną rumuńską €66 (1,4%).
Jaki przebieg ma zwykle Škoda Superb z 2010 roku?
Obserwowana mediana przebiegu w Rumunii to 255.000 km. Wyraźnie niższy przebieg warto sprawdzić (książka serwisowa, historia badań technicznych) — to klasyczny sygnał cofniętego licznika.
Inne roczniki
Ten sam budżet, ten sam wiek
Ważone mediany z własnych agregatów AutoMK27 (bez kopiowania ogłoszeń i danych sprzedawców). Przewaga netto odejmuje koszt trasy i rezerwę ryzyka 3%, minimum 500 €. Wartości orientacyjne, nie oferta.
Umieść wykres na swojej stronie → · Open data (CC BY 4.0)