Ile kosztuje Škoda Octavia z 2013 roku
W październiku 2026 Škoda Octavia z 2013 roku kosztuje w Rumunii typowo €4.786: połowa obserwowanych aut mieści się między €3.654 a €4.786, przy medianie przebiegu 210.000 km. Wyliczenie opiera się na 58 obserwacjach w Rumunii i 746 na 5 rynkach.
Najtańszy rynek dla tego rocznika to Rumunia, z medianą €4.786.
Sprowadzony do Rumunii z Polski, po transporcie, rejestracji i rezerwie na ryzyko, NIE daje przewagi nad ceną rumuńską (−€1.965).
Cena na każdym rynku
Mediana, przedział środkowej połowy i typowy przebieg. Poniżej 10 obserwacji nie pokazujemy ceny.
| Rynek | Mediana | Przedział (p25–p75) | Mediana km | Obserwacje |
|---|---|---|---|---|
| Rumunia | €4.786 | €3.654–€4.786 | 210.000 | 58 |
| Niemcy | €6.767 | €6.759–€8.261 | 187.401 | 273 |
| Polska | €5.513 | €5.083–€6.213 | 300.000 | 240 |
| Holandia | €6.151 | €5.747–€7.104 | 177.508 | 132 |
| Włochy | €5.966 | €5.152–€6.298 | 227.000 | 38 |
| Austria | — | — | 216.000 | 5 |
Według paliwa
Wszystkie rynki razem; w nawiasie rynek, z którego pochodzi najwięcej danych.
Według mocy
Wszystkie rynki razem; w nawiasie rynek, z którego pochodzi najwięcej danych.
Ile traci rocznie
Egzemplarz z 2014 roku kosztuje w Rumunii typowo €6.921 — o €2.135 (44,6%) więcej.
Najczęstsze pytania
Ile kosztuje Škoda Octavia z 2013 roku w Rumunii?
W październiku 2026 Škoda Octavia z 2013 roku kosztuje w Rumunii typowo €4.786: połowa obserwowanych aut mieści się między €3.654 a €4.786, przy medianie przebiegu 210.000 km. Wyliczenie opiera się na 58 obserwacjach w Rumunii i 746 na 5 rynkach.
Gdzie najtaniej kupić Škoda Octavia z 2013 roku?
Najtańszy rynek dla tego rocznika to Rumunia, z medianą €4.786.
Czy warto sprowadzić Škoda Octavia z 2013 roku z Polski?
Sprowadzony do Rumunii z Polski, po transporcie, rejestracji i rezerwie na ryzyko, NIE daje przewagi nad ceną rumuńską (−€1.965).
Jaki przebieg ma zwykle Škoda Octavia z 2013 roku?
Obserwowana mediana przebiegu w Rumunii to 210.000 km. Wyraźnie niższy przebieg warto sprawdzić (książka serwisowa, historia badań technicznych) — to klasyczny sygnał cofniętego licznika.
Inne roczniki
Ten sam budżet, ten sam wiek
Ważone mediany z własnych agregatów AutoMK27 (bez kopiowania ogłoszeń i danych sprzedawców). Przewaga netto odejmuje koszt trasy i rezerwę ryzyka 3%, minimum 500 €. Wartości orientacyjne, nie oferta.
Umieść wykres na swojej stronie → · Open data (CC BY 4.0)