Ile kosztuje SEAT Leon z 2012 roku
W październiku 2026 SEAT Leon z 2012 roku kosztuje w Rumunii typowo €4.691: połowa obserwowanych aut mieści się między €4.222 a €5.160, przy medianie przebiegu 187.000 km. Wyliczenie opiera się na 131 obserwacjach w Rumunii i 366 na 5 rynkach.
Najtańszy rynek dla tego rocznika to Niemcy, z medianą €4.106.
Sprowadzony do Rumunii z Niemiec, po transporcie, rejestracji i rezerwie na ryzyko, NIE daje przewagi nad ceną rumuńską (−€1.025).
Cena na każdym rynku
Mediana, przedział środkowej połowy i typowy przebieg. Poniżej 10 obserwacji nie pokazujemy ceny.
| Rynek | Mediana | Przedział (p25–p75) | Mediana km | Obserwacje |
|---|---|---|---|---|
| Rumunia | €4.691 | €4.222–€5.160 | 187.000 | 131 |
| Niemcy | €4.106 | €4.106–€5.252 | 144.500 | 115 |
| Polska | €4.721 | €4.536–€5.544 | 227.000 | 71 |
| Holandia | €4.247 | €3.621–€4.426 | 158.010 | 34 |
| Austria | €6.135 · mała próba | €5.643–€6.897 | 134.100 | 15 |
Według paliwa
Wszystkie rynki razem; w nawiasie rynek, z którego pochodzi najwięcej danych.
Według mocy
Wszystkie rynki razem; w nawiasie rynek, z którego pochodzi najwięcej danych.
Ile traci rocznie
Egzemplarz z 2011 roku kosztuje w Rumunii typowo €4.394 — o €297 (6,3%) mniej.
Egzemplarz z 2013 roku kosztuje w Rumunii typowo €5.195 — o €504 (10,7%) więcej.
Najczęstsze pytania
Ile kosztuje SEAT Leon z 2012 roku w Rumunii?
W październiku 2026 SEAT Leon z 2012 roku kosztuje w Rumunii typowo €4.691: połowa obserwowanych aut mieści się między €4.222 a €5.160, przy medianie przebiegu 187.000 km. Wyliczenie opiera się na 131 obserwacjach w Rumunii i 366 na 5 rynkach.
Gdzie najtaniej kupić SEAT Leon z 2012 roku?
Najtańszy rynek dla tego rocznika to Niemcy, z medianą €4.106.
Czy warto sprowadzić SEAT Leon z 2012 roku z Niemiec?
Sprowadzony do Rumunii z Niemiec, po transporcie, rejestracji i rezerwie na ryzyko, NIE daje przewagi nad ceną rumuńską (−€1.025).
Jaki przebieg ma zwykle SEAT Leon z 2012 roku?
Obserwowana mediana przebiegu w Rumunii to 187.000 km. Wyraźnie niższy przebieg warto sprawdzić (książka serwisowa, historia badań technicznych) — to klasyczny sygnał cofniętego licznika.
Inne roczniki
Ten sam budżet, ten sam wiek
Ważone mediany z własnych agregatów AutoMK27 (bez kopiowania ogłoszeń i danych sprzedawców). Przewaga netto odejmuje koszt trasy i rezerwę ryzyka 3%, minimum 500 €. Wartości orientacyjne, nie oferta.
Umieść wykres na swojej stronie → · Open data (CC BY 4.0)