Ile kosztuje Opel Insignia z 2019 roku
W październiku 2026 Opel Insignia z 2019 roku kosztuje w Rumunii typowo €11.000: połowa obserwowanych aut mieści się między €9.770 a €11.941, przy medianie przebiegu 120.000 km. Wyliczenie opiera się na 573 obserwacjach w Rumunii i 2912 na 9 rynkach.
Najtańszy rynek dla tego rocznika to Belgia, z medianą €7.999.
Cena na każdym rynku
Mediana, przedział środkowej połowy i typowy przebieg. Poniżej 10 obserwacji nie pokazujemy ceny.
| Rynek | Mediana | Przedział (p25–p75) | Mediana km | Obserwacje |
|---|---|---|---|---|
| Rumunia | €11.000 | €9.770–€11.941 | 120.000 | 573 |
| Niemcy | €13.850 | €11.591–€15.573 | 108.501 | 1387 |
| Włochy | €10.313 | €8.884–€12.014 | 164.000 | 312 |
| Polska | €11.946 | €11.515–€14.074 | 119.500 | 247 |
| Austria | €12.816 | €12.507–€15.287 | 108.130 | 185 |
| Holandia | €12.631 | €11.436–€13.978 | 153.914 | 109 |
| Francja | €11.890 | €11.890–€14.978 | 130.200 | 55 |
| Belgia | €7.999 · mała próba | €7.170–€10.195 | 152.558 | 25 |
| Hiszpania | €11.728 · mała próba | €10.830–€13.237 | 91.044 | 19 |
Według paliwa
Wszystkie rynki razem; w nawiasie rynek, z którego pochodzi najwięcej danych.
Według mocy
Wszystkie rynki razem; w nawiasie rynek, z którego pochodzi najwięcej danych.
Ile traci rocznie
Egzemplarz z 2018 roku kosztuje w Rumunii typowo €8.114 — o €2.886 (26,2%) mniej.
Egzemplarz z 2020 roku kosztuje w Rumunii typowo €12.305 — o €1.305 (11,9%) więcej.
Najczęstsze pytania
Ile kosztuje Opel Insignia z 2019 roku w Rumunii?
W październiku 2026 Opel Insignia z 2019 roku kosztuje w Rumunii typowo €11.000: połowa obserwowanych aut mieści się między €9.770 a €11.941, przy medianie przebiegu 120.000 km. Wyliczenie opiera się na 573 obserwacjach w Rumunii i 2912 na 9 rynkach.
Gdzie najtaniej kupić Opel Insignia z 2019 roku?
Najtańszy rynek dla tego rocznika to Belgia, z medianą €7.999.
Jaki przebieg ma zwykle Opel Insignia z 2019 roku?
Obserwowana mediana przebiegu w Rumunii to 120.000 km. Wyraźnie niższy przebieg warto sprawdzić (książka serwisowa, historia badań technicznych) — to klasyczny sygnał cofniętego licznika.
Inne roczniki
Ten sam budżet, ten sam wiek
Ważone mediany z własnych agregatów AutoMK27 (bez kopiowania ogłoszeń i danych sprzedawców). Przewaga netto odejmuje koszt trasy i rezerwę ryzyka 3%, minimum 500 €. Wartości orientacyjne, nie oferta.
Umieść wykres na swojej stronie → · Open data (CC BY 4.0)