Ile kosztuje Opel Crossland z 2021 roku
W październiku 2026 Opel Crossland z 2021 roku kosztuje w Rumunii typowo €10.245: połowa obserwowanych aut mieści się między €9.203 a €12.423, przy medianie przebiegu 60.762 km. Wyliczenie opiera się na 399 obserwacjach w Rumunii i 4298 na 9 rynkach.
Najtańszy rynek dla tego rocznika to Francja, z medianą €9.937.
Cena na każdym rynku
Mediana, przedział środkowej połowy i typowy przebieg. Poniżej 10 obserwacji nie pokazujemy ceny.
| Rynek | Mediana | Przedział (p25–p75) | Mediana km | Obserwacje |
|---|---|---|---|---|
| Rumunia | €10.245 | €9.203–€12.423 | 60.762 | 399 |
| Holandia | €12.378 | €11.878–€14.141 | 66.106 | 1667 |
| Niemcy | €14.578 | €11.909–€14.991 | 53.855 | 719 |
| Austria | €13.276 | €12.623–€14.720 | 73.385 | 485 |
| Polska | €11.286 | €9.897–€12.521 | 52.890 | 473 |
| Włochy | €11.789 | €10.753–€13.271 | 74.044 | 472 |
| Belgia | €11.692 | €10.509–€12.661 | 55.782 | 52 |
| Francja | €9.937 · mała próba | €9.937–€13.990 | 57.515 | 21 |
| Hiszpania | €10.615 · mała próba | €9.766–€11.936 | 61.583 | 10 |
Według paliwa
Wszystkie rynki razem; w nawiasie rynek, z którego pochodzi najwięcej danych.
Według mocy
Wszystkie rynki razem; w nawiasie rynek, z którego pochodzi najwięcej danych.
Ile traci rocznie
Egzemplarz z 2020 roku kosztuje w Rumunii typowo €8.674 — o €1.571 (15,3%) mniej.
Egzemplarz z 2022 roku kosztuje w Rumunii typowo €10.397 — o €152 (1,5%) więcej.
Najczęstsze pytania
Ile kosztuje Opel Crossland z 2021 roku w Rumunii?
W październiku 2026 Opel Crossland z 2021 roku kosztuje w Rumunii typowo €10.245: połowa obserwowanych aut mieści się między €9.203 a €12.423, przy medianie przebiegu 60.762 km. Wyliczenie opiera się na 399 obserwacjach w Rumunii i 4298 na 9 rynkach.
Gdzie najtaniej kupić Opel Crossland z 2021 roku?
Najtańszy rynek dla tego rocznika to Francja, z medianą €9.937.
Jaki przebieg ma zwykle Opel Crossland z 2021 roku?
Obserwowana mediana przebiegu w Rumunii to 60.762 km. Wyraźnie niższy przebieg warto sprawdzić (książka serwisowa, historia badań technicznych) — to klasyczny sygnał cofniętego licznika.
Inne roczniki
Ten sam budżet, ten sam wiek
Ważone mediany z własnych agregatów AutoMK27 (bez kopiowania ogłoszeń i danych sprzedawców). Przewaga netto odejmuje koszt trasy i rezerwę ryzyka 3%, minimum 500 €. Wartości orientacyjne, nie oferta.
Umieść wykres na swojej stronie → · Open data (CC BY 4.0)