Ile kosztuje Nissan Leaf z 2019 roku
W październiku 2026 Nissan Leaf z 2019 roku kosztuje w Rumunii typowo €12.580: połowa obserwowanych aut mieści się między €11.333 a €13.852, przy medianie przebiegu 112.190 km. Wyliczenie opiera się na 133 obserwacjach w Rumunii i 1444 na 9 rynkach.
Najtańszy rynek dla tego rocznika to Francja, z medianą €11.390.
Cena na każdym rynku
Mediana, przedział środkowej połowy i typowy przebieg. Poniżej 10 obserwacji nie pokazujemy ceny.
| Rynek | Mediana | Przedział (p25–p75) | Mediana km | Obserwacje |
|---|---|---|---|---|
| Rumunia | €12.580 | €11.333–€13.852 | 112.190 | 133 |
| Holandia | €12.536 | €11.367–€14.502 | 99.229 | 527 |
| Włochy | €12.104 | €10.143–€15.265 | 91.000 | 339 |
| Austria | €13.240 | €11.895–€14.538 | 37.550 | 197 |
| Polska | €12.231 | €11.244–€13.222 | 89.900 | 119 |
| Niemcy | €14.103 | €12.200–€15.000 | 59.317 | 84 |
| Belgia | €12.740 · mała próba | €11.597–€13.598 | 79.436 | 20 |
| Hiszpania | €13.228 · mała próba | €11.905–€14.551 | 32.019 | 15 |
| Francja | €11.390 · mała próba | €10.251–€12.529 | 146.137 | 10 |
Według paliwa
Wszystkie rynki razem; w nawiasie rynek, z którego pochodzi najwięcej danych.
Według mocy
Wszystkie rynki razem; w nawiasie rynek, z którego pochodzi najwięcej danych.
Ile traci rocznie
Egzemplarz z 2018 roku kosztuje w Rumunii typowo €12.200 — o €380 (3,0%) mniej.
Egzemplarz z 2020 roku kosztuje w Rumunii typowo €16.990 — o €4.410 (35,1%) więcej.
Najczęstsze pytania
Ile kosztuje Nissan Leaf z 2019 roku w Rumunii?
W październiku 2026 Nissan Leaf z 2019 roku kosztuje w Rumunii typowo €12.580: połowa obserwowanych aut mieści się między €11.333 a €13.852, przy medianie przebiegu 112.190 km. Wyliczenie opiera się na 133 obserwacjach w Rumunii i 1444 na 9 rynkach.
Gdzie najtaniej kupić Nissan Leaf z 2019 roku?
Najtańszy rynek dla tego rocznika to Francja, z medianą €11.390.
Jaki przebieg ma zwykle Nissan Leaf z 2019 roku?
Obserwowana mediana przebiegu w Rumunii to 112.190 km. Wyraźnie niższy przebieg warto sprawdzić (książka serwisowa, historia badań technicznych) — to klasyczny sygnał cofniętego licznika.
Inne roczniki
Ten sam budżet, ten sam wiek
Ważone mediany z własnych agregatów AutoMK27 (bez kopiowania ogłoszeń i danych sprzedawców). Przewaga netto odejmuje koszt trasy i rezerwę ryzyka 3%, minimum 500 €. Wartości orientacyjne, nie oferta.
Umieść wykres na swojej stronie → · Open data (CC BY 4.0)