Ile kosztuje Hyundai I30 z 2012 roku
W październiku 2026 Hyundai I30 z 2012 roku kosztuje w Rumunii typowo €5.826: połowa obserwowanych aut mieści się między €5.271 a €6.400, przy medianie przebiegu 164.000 km. Wyliczenie opiera się na 157 obserwacjach w Rumunii i 969 na 6 rynkach.
Najtańszy rynek dla tego rocznika to Holandia, z medianą €4.494.
Sprowadzony do Rumunii z Holandii, po transporcie, rejestracji i rezerwie na ryzyko, NIE daje przewagi nad ceną rumuńską (−€526).
Cena na każdym rynku
Mediana, przedział środkowej połowy i typowy przebieg. Poniżej 10 obserwacji nie pokazujemy ceny.
| Rynek | Mediana | Przedział (p25–p75) | Mediana km | Obserwacje |
|---|---|---|---|---|
| Rumunia | €5.826 | €5.271–€6.400 | 164.000 | 157 |
| Holandia | €4.494 | €3.276–€6.607 | 221.673 | 333 |
| Niemcy | €5.028 | €4.928–€6.265 | 130.250 | 264 |
| Polska | €5.155 | €4.630–€6.139 | 177.000 | 171 |
| Austria | €6.245 | €5.620–€6.870 | 107.116 | 34 |
| Włochy | €4.944 · mała próba | €4.514–€5.517 | 162.572 | 10 |
Według paliwa
Wszystkie rynki razem; w nawiasie rynek, z którego pochodzi najwięcej danych.
Według mocy
Wszystkie rynki razem; w nawiasie rynek, z którego pochodzi najwięcej danych.
Ile traci rocznie
Egzemplarz z 2011 roku kosztuje w Rumunii typowo €3.999 — o €1.827 (31,4%) mniej.
Najczęstsze pytania
Ile kosztuje Hyundai I30 z 2012 roku w Rumunii?
W październiku 2026 Hyundai I30 z 2012 roku kosztuje w Rumunii typowo €5.826: połowa obserwowanych aut mieści się między €5.271 a €6.400, przy medianie przebiegu 164.000 km. Wyliczenie opiera się na 157 obserwacjach w Rumunii i 969 na 6 rynkach.
Gdzie najtaniej kupić Hyundai I30 z 2012 roku?
Najtańszy rynek dla tego rocznika to Holandia, z medianą €4.494.
Czy warto sprowadzić Hyundai I30 z 2012 roku z Holandii?
Sprowadzony do Rumunii z Holandii, po transporcie, rejestracji i rezerwie na ryzyko, NIE daje przewagi nad ceną rumuńską (−€526).
Jaki przebieg ma zwykle Hyundai I30 z 2012 roku?
Obserwowana mediana przebiegu w Rumunii to 164.000 km. Wyraźnie niższy przebieg warto sprawdzić (książka serwisowa, historia badań technicznych) — to klasyczny sygnał cofniętego licznika.
Inne roczniki
Ten sam budżet, ten sam wiek
Ważone mediany z własnych agregatów AutoMK27 (bez kopiowania ogłoszeń i danych sprzedawców). Przewaga netto odejmuje koszt trasy i rezerwę ryzyka 3%, minimum 500 €. Wartości orientacyjne, nie oferta.
Umieść wykres na swojej stronie → · Open data (CC BY 4.0)