Cât costă un Volvo Xc60 din 2015
În octombrie 2026, un Volvo Xc60 din 2015 costă tipic €13.769 în România: jumătate din mașinile observate sunt între €11.574 și €14.145, cu un kilometraj median de 216.926 km. Calculul folosește 71 observații în România și 507 pe 4 piețe.
Cea mai ieftină piață pentru acest an este Italia, cu o mediană de €13.648.
Adus din Italia, după transport, înmatriculare și o rezervă de risc, importul NU aduce avantaj față de prețul din România (−€1.427).
Prețul pe fiecare piață
Mediana, intervalul în care se află jumătate din mașini și kilometrajul tipic. Sub 10 observații nu afișăm prețul.
| Piața | Mediană | Interval (p25–p75) | Km median | Observații |
|---|---|---|---|---|
| România | €13.769 | €11.574–€14.145 | 216.926 | 71 |
| Germania | €13.880 | €10.839–€17.414 | 163.600 | 332 |
| Italia | €13.648 | €12.232–€14.951 | 171.000 | 78 |
| Olanda | €16.169 · eșantion mic | €14.943–€18.263 | 221.000 | 26 |
Pe combustibil
Toate piețele la un loc; în paranteză, piața din care vin cele mai multe date.
Pe putere
Toate piețele la un loc; în paranteză, piața din care vin cele mai multe date.
Cât pierde pe an
Un exemplar din 2014 costă tipic €11.920 în România — cu €1.849 (13,4%) mai puțin.
Un exemplar din 2016 costă tipic €13.783 în România — cu €14 (0,1%) mai mult.
Întrebări frecvente
Cât costă un Volvo Xc60 din 2015 în România?
În octombrie 2026, un Volvo Xc60 din 2015 costă tipic €13.769 în România: jumătate din mașinile observate sunt între €11.574 și €14.145, cu un kilometraj median de 216.926 km. Calculul folosește 71 observații în România și 507 pe 4 piețe.
În ce țară găsești cel mai ieftin un Volvo Xc60 din 2015?
Cea mai ieftină piață pentru acest an este Italia, cu o mediană de €13.648.
Merită să aduc un Volvo Xc60 din 2015 din Italia?
Adus din Italia, după transport, înmatriculare și o rezervă de risc, importul NU aduce avantaj față de prețul din România (−€1.427).
Ce kilometraj are de obicei un Volvo Xc60 din 2015?
Kilometrajul median observat în România este 216.926 km. Un kilometraj mult mai mic merită verificat (istoric service, ITP), fiindcă e semnalul clasic de kilometraj dat înapoi.
Alți ani
Pe aceiași bani, la aceeași vârstă
Mediane ponderate din agregatele proprii AutoMK27 (fără anunțuri copiate și fără date de vânzători). Avantajul net scade costul rutei și o rezervă de risc de 3%, minimum 500 €. Valori orientative, nu ofertă.
Pune graficul pe site-ul tău → · Open data (CC BY 4.0)