Cât costă un Renault Captur din 2016
În octombrie 2026, un Renault Captur din 2016 costă tipic €7.711 în România: jumătate din mașinile observate sunt între €6.405 și €8.777, cu un kilometraj median de 216.078 km. Calculul folosește 222 observații în România și 1692 pe 9 piețe.
Cea mai ieftină piață pentru acest an este Belgia, cu o mediană de €7.411.
Prețul pe fiecare piață
Mediana, intervalul în care se află jumătate din mașini și kilometrajul tipic. Sub 10 observații nu afișăm prețul.
| Piața | Mediană | Interval (p25–p75) | Km median | Observații |
|---|---|---|---|---|
| România | €7.711 | €6.405–€8.777 | 216.078 | 222 |
| Germania | €9.407 | €8.841–€10.328 | 86.000 | 501 |
| Olanda | €9.165 | €8.307–€10.402 | 124.094 | 433 |
| Polonia | €7.709 | €6.950–€8.495 | 112.000 | 284 |
| Italia | €9.971 | €8.645–€12.458 | 139.543 | 139 |
| Austria | €8.498 | €7.598–€8.718 | 80.239 | 78 |
| Belgia | €7.411 · eșantion mic | €6.644–€8.121 | 76.000 | 15 |
| Spania | €10.142 · eșantion mic | €9.128–€11.156 | 98.878 | 10 |
| Franța | €9.140 · eșantion mic | €8.370–€10.230 | 127.382 | 10 |
Pe combustibil
Toate piețele la un loc; în paranteză, piața din care vin cele mai multe date.
Pe putere
Toate piețele la un loc; în paranteză, piața din care vin cele mai multe date.
Cât pierde pe an
Un exemplar din 2015 costă tipic €7.399 în România — cu €312 (4,0%) mai puțin.
Un exemplar din 2017 costă tipic €8.845 în România — cu €1.134 (14,7%) mai mult.
Întrebări frecvente
Cât costă un Renault Captur din 2016 în România?
În octombrie 2026, un Renault Captur din 2016 costă tipic €7.711 în România: jumătate din mașinile observate sunt între €6.405 și €8.777, cu un kilometraj median de 216.078 km. Calculul folosește 222 observații în România și 1692 pe 9 piețe.
În ce țară găsești cel mai ieftin un Renault Captur din 2016?
Cea mai ieftină piață pentru acest an este Belgia, cu o mediană de €7.411.
Ce kilometraj are de obicei un Renault Captur din 2016?
Kilometrajul median observat în România este 216.078 km. Un kilometraj mult mai mic merită verificat (istoric service, ITP), fiindcă e semnalul clasic de kilometraj dat înapoi.
Alți ani
Pe aceiași bani, la aceeași vârstă
Mediane ponderate din agregatele proprii AutoMK27 (fără anunțuri copiate și fără date de vânzători). Avantajul net scade costul rutei și o rezervă de risc de 3%, minimum 500 €. Valori orientative, nu ofertă.
Pune graficul pe site-ul tău → · Open data (CC BY 4.0)