Cât costă un Mercedes-Benz Clasa E din 2011
În octombrie 2026, un Mercedes-Benz Clasa E din 2011 costă tipic €9.208 în România: jumătate din mașinile observate sunt între €7.826 și €9.566, cu un kilometraj median de 265.000 km. Calculul folosește 132 observații în România și 949 pe 8 piețe.
Cea mai ieftină piață pentru acest an este Belgia, cu o mediană de €8.448.
Prețul pe fiecare piață
Mediana, intervalul în care se află jumătate din mașini și kilometrajul tipic. Sub 10 observații nu afișăm prețul.
| Piața | Mediană | Interval (p25–p75) | Km median | Observații |
|---|---|---|---|---|
| România | €9.208 | €7.826–€9.566 | 265.000 | 132 |
| Germania | €10.239 | €9.672–€11.821 | 225.000 | 347 |
| Polonia | €10.021 | €10.021–€14.314 | 293.000 | 232 |
| Italia | €12.090 | €8.459–€12.090 | 186.497 | 96 |
| Olanda | €13.909 | €7.960–€15.690 | 173.000 | 96 |
| Austria | €12.994 · eșantion mic | €10.098–€12.994 | 175.850 | 24 |
| Franța | €13.900 · eșantion mic | €12.510–€15.290 | 164.680 | 12 |
| Belgia | €8.448 · eșantion mic | €7.603–€9.292 | 190.222 | 10 |
Pe combustibil
Toate piețele la un loc; în paranteză, piața din care vin cele mai multe date.
Pe putere
Toate piețele la un loc; în paranteză, piața din care vin cele mai multe date.
Cât pierde pe an
Un exemplar din 2010 costă tipic €7.201 în România — cu €2.007 (21,8%) mai puțin.
Un exemplar din 2012 costă tipic €9.574 în România — cu €366 (4,0%) mai mult.
Întrebări frecvente
Cât costă un Mercedes-Benz Clasa E din 2011 în România?
În octombrie 2026, un Mercedes-Benz Clasa E din 2011 costă tipic €9.208 în România: jumătate din mașinile observate sunt între €7.826 și €9.566, cu un kilometraj median de 265.000 km. Calculul folosește 132 observații în România și 949 pe 8 piețe.
În ce țară găsești cel mai ieftin un Mercedes-Benz Clasa E din 2011?
Cea mai ieftină piață pentru acest an este Belgia, cu o mediană de €8.448.
Ce kilometraj are de obicei un Mercedes-Benz Clasa E din 2011?
Kilometrajul median observat în România este 265.000 km. Un kilometraj mult mai mic merită verificat (istoric service, ITP), fiindcă e semnalul clasic de kilometraj dat înapoi.
Alți ani
Pe aceiași bani, la aceeași vârstă
Mediane ponderate din agregatele proprii AutoMK27 (fără anunțuri copiate și fără date de vânzători). Avantajul net scade costul rutei și o rezervă de risc de 3%, minimum 500 €. Valori orientative, nu ofertă.
Pune graficul pe site-ul tău → · Open data (CC BY 4.0)