Cât costă un Fiat Panda din 2011
În octombrie 2026, un Fiat Panda din 2011 costă tipic €2.875 în România: jumătate din mașinile observate sunt între €2.587 și €3.162, cu un kilometraj median de 159.844 km. Calculul folosește 82 observații în România și 933 pe 7 piețe.
Cea mai ieftină piață pentru acest an este Austria, cu o mediană de €1.073.
Adus din Austria, după transport, înmatriculare și o rezervă de risc, avantajul net estimat față de prețul din România este de €465 (19,3%).
Prețul pe fiecare piață
Mediana, intervalul în care se află jumătate din mașini și kilometrajul tipic. Sub 10 observații nu afișăm prețul.
| Piața | Mediană | Interval (p25–p75) | Km median | Observații |
|---|---|---|---|---|
| România | €2.875 | €2.587–€3.162 | 159.844 | 82 |
| Olanda | €3.172 | €2.586–€3.172 | 122.272 | 259 |
| Germania | €3.074 | €2.197–€4.312 | 116.950 | 218 |
| Italia | €3.468 | €3.468–€4.668 | 166.164 | 147 |
| Austria | €1.073 | €1.073–€1.458 | 184.391 | 136 |
| Polonia | €2.666 | €2.081–€3.339 | 114.774 | 76 |
| Franța | €3.500 · eșantion mic | €3.150–€3.850 | 92.000 | 15 |
Pe combustibil
Toate piețele la un loc; în paranteză, piața din care vin cele mai multe date.
Pe putere
Toate piețele la un loc; în paranteză, piața din care vin cele mai multe date.
Întrebări frecvente
Cât costă un Fiat Panda din 2011 în România?
În octombrie 2026, un Fiat Panda din 2011 costă tipic €2.875 în România: jumătate din mașinile observate sunt între €2.587 și €3.162, cu un kilometraj median de 159.844 km. Calculul folosește 82 observații în România și 933 pe 7 piețe.
În ce țară găsești cel mai ieftin un Fiat Panda din 2011?
Cea mai ieftină piață pentru acest an este Austria, cu o mediană de €1.073.
Merită să aduc un Fiat Panda din 2011 din Austria?
Adus din Austria, după transport, înmatriculare și o rezervă de risc, avantajul net estimat față de prețul din România este de €465 (19,3%).
Ce kilometraj are de obicei un Fiat Panda din 2011?
Kilometrajul median observat în România este 159.844 km. Un kilometraj mult mai mic merită verificat (istoric service, ITP), fiindcă e semnalul clasic de kilometraj dat înapoi.
Alți ani
Pe aceiași bani, la aceeași vârstă
Mediane ponderate din agregatele proprii AutoMK27 (fără anunțuri copiate și fără date de vânzători). Avantajul net scade costul rutei și o rezervă de risc de 3%, minimum 500 €. Valori orientative, nu ofertă.
Pune graficul pe site-ul tău → · Open data (CC BY 4.0)