Cât costă un BMW X5 din 2014
În octombrie 2026, un BMW X5 din 2014 costă tipic €18.289 în România: jumătate din mașinile observate sunt între €16.437 și €20.089, cu un kilometraj median de 234.000 km. Calculul folosește 106 observații în România și 942 pe 6 piețe.
Cea mai ieftină piață pentru acest an este Italia, cu o mediană de €16.960.
Adus din Italia, după transport, înmatriculare și o rezervă de risc, importul NU aduce avantaj față de prețul din România (−€228).
Prețul pe fiecare piață
Mediana, intervalul în care se află jumătate din mașini și kilometrajul tipic. Sub 10 observații nu afișăm prețul.
| Piața | Mediană | Interval (p25–p75) | Km median | Observații |
|---|---|---|---|---|
| România | €18.289 | €16.437–€20.089 | 234.000 | 106 |
| Germania | €18.164 | €17.777–€22.201 | 208.250 | 553 |
| Austria | €19.490 | €17.569–€21.473 | 218.036 | 132 |
| Italia | €16.960 | €15.210–€18.590 | 169.000 | 104 |
| Polonia | €18.738 · eșantion mic | €14.901–€21.125 | 277.576 | 29 |
| Spania | €22.670 · eșantion mic | €20.403–€24.937 | 199.104 | 10 |
| Olanda | — | — | 140.822 | 6 |
| Belgia | — | — | 240.127 | 2 |
Pe combustibil
Toate piețele la un loc; în paranteză, piața din care vin cele mai multe date.
Pe putere
Toate piețele la un loc; în paranteză, piața din care vin cele mai multe date.
Întrebări frecvente
Cât costă un BMW X5 din 2014 în România?
În octombrie 2026, un BMW X5 din 2014 costă tipic €18.289 în România: jumătate din mașinile observate sunt între €16.437 și €20.089, cu un kilometraj median de 234.000 km. Calculul folosește 106 observații în România și 942 pe 6 piețe.
În ce țară găsești cel mai ieftin un BMW X5 din 2014?
Cea mai ieftină piață pentru acest an este Italia, cu o mediană de €16.960.
Merită să aduc un BMW X5 din 2014 din Italia?
Adus din Italia, după transport, înmatriculare și o rezervă de risc, importul NU aduce avantaj față de prețul din România (−€228).
Ce kilometraj are de obicei un BMW X5 din 2014?
Kilometrajul median observat în România este 234.000 km. Un kilometraj mult mai mic merită verificat (istoric service, ITP), fiindcă e semnalul clasic de kilometraj dat înapoi.
Alți ani
Pe aceiași bani, la aceeași vârstă
Mediane ponderate din agregatele proprii AutoMK27 (fără anunțuri copiate și fără date de vânzători). Avantajul net scade costul rutei și o rezervă de risc de 3%, minimum 500 €. Valori orientative, nu ofertă.
Pune graficul pe site-ul tău → · Open data (CC BY 4.0)