Cât costă un Audi Q5 din 2009
În octombrie 2026, un Audi Q5 din 2009 costă tipic €6.256 în România: jumătate din mașinile observate sunt între €5.498 și €6.720, cu un kilometraj median de 233.659 km. Calculul folosește 62 observații în România și 1079 pe 6 piețe.
Cea mai ieftină piață pentru acest an este România, cu o mediană de €6.256.
Adus din Austria, după transport, înmatriculare și o rezervă de risc, importul NU aduce avantaj față de prețul din România (−€2.773).
Prețul pe fiecare piață
Mediana, intervalul în care se află jumătate din mașini și kilometrajul tipic. Sub 10 observații nu afișăm prețul.
| Piața | Mediană | Interval (p25–p75) | Km median | Observații |
|---|---|---|---|---|
| România | €6.256 | €5.498–€6.720 | 233.659 | 62 |
| Germania | €8.552 | €7.363–€9.496 | 255.500 | 533 |
| Polonia | €9.116 | €7.902–€9.785 | 354.500 | 356 |
| Olanda | €7.875 | €7.875–€9.947 | 185.000 | 56 |
| Austria | €7.692 | €7.085–€8.660 | 245.500 | 37 |
| Italia | €7.924 | €7.323–€8.951 | 265.000 | 35 |
Pe combustibil
Toate piețele la un loc; în paranteză, piața din care vin cele mai multe date.
Pe putere
Toate piețele la un loc; în paranteză, piața din care vin cele mai multe date.
Cât pierde pe an
Un exemplar din 2010 costă tipic €8.126 în România — cu €1.870 (29,9%) mai mult.
Întrebări frecvente
Cât costă un Audi Q5 din 2009 în România?
În octombrie 2026, un Audi Q5 din 2009 costă tipic €6.256 în România: jumătate din mașinile observate sunt între €5.498 și €6.720, cu un kilometraj median de 233.659 km. Calculul folosește 62 observații în România și 1079 pe 6 piețe.
În ce țară găsești cel mai ieftin un Audi Q5 din 2009?
Cea mai ieftină piață pentru acest an este România, cu o mediană de €6.256.
Merită să aduc un Audi Q5 din 2009 din Austria?
Adus din Austria, după transport, înmatriculare și o rezervă de risc, importul NU aduce avantaj față de prețul din România (−€2.773).
Ce kilometraj are de obicei un Audi Q5 din 2009?
Kilometrajul median observat în România este 233.659 km. Un kilometraj mult mai mic merită verificat (istoric service, ITP), fiindcă e semnalul clasic de kilometraj dat înapoi.
Alți ani
Pe aceiași bani, la aceeași vârstă
Mediane ponderate din agregatele proprii AutoMK27 (fără anunțuri copiate și fără date de vânzători). Avantajul net scade costul rutei și o rezervă de risc de 3%, minimum 500 €. Valori orientative, nu ofertă.
Pune graficul pe site-ul tău → · Open data (CC BY 4.0)