# Ile kosztuje Volkswagen Polo z 2013 roku

Source: AutoMK27 — https://newauto.online/pl/rynek-aut/volkswagen-polo/2013 (updated 2026-10-29). License: CC BY 4.0, cite as "AutoMK27 (newauto.online)".

W październiku 2026 Volkswagen Polo z 2013 roku kosztuje w Rumunii typowo €5.158: połowa obserwowanych aut mieści się między €4.213 a €5.158, przy medianie przebiegu 221.600 km. Wyliczenie opiera się na 174 obserwacjach w Rumunii i 1513 na 6 rynkach.
Najtańszy rynek dla tego rocznika to Polska, z medianą €5.112.

## Cena na każdym rynku

| Rynek | Mediana | Przedział (p25–p75) | Mediana km | Obserwacje |
|---|---|---|---|---|
| Rumunia | €5.158 | €4.213–€5.158 | 221.600 | 174 |
| Polska | €5.112 | €4.675–€5.387 | 142.138 | 429 |
| Niemcy | €6.483 | €5.926–€7.515 | 118.488 | 354 |
| Holandia | €6.308 | €5.352–€6.541 | 157.949 | 263 |
| Włochy | €5.427 | €5.195–€6.842 | 160.000 | 221 |
| Austria | €6.734 | €5.703–€6.970 | 92.380 | 66 |
| Belgia | — | — | 174.614 | 6 |

## Według paliwa

| Według paliwa | Mediana | Obserwacje |
|---|---|---|
| Diesel | €5.028 | 429 |
| Benzyna | €6.308 | 990 |

## Według mocy

| KM | Mediana | Obserwacje |
|---|---|---|
| ~50 | €6.734 | 112 |
| ~75 | €5.112 | 599 |
| ~100 | €6.372 | 434 |

## Ile traci rocznie

- Egzemplarz z 2012 roku kosztuje w Rumunii typowo €4.395 — o €763 (14,8%) mniej.
- Egzemplarz z 2014 roku kosztuje w Rumunii typowo €6.377 — o €1.219 (23,6%) więcej.

## Najczęstsze pytania

### Ile kosztuje Volkswagen Polo z 2013 roku w Rumunii?

W październiku 2026 Volkswagen Polo z 2013 roku kosztuje w Rumunii typowo €5.158: połowa obserwowanych aut mieści się między €4.213 a €5.158, przy medianie przebiegu 221.600 km. Wyliczenie opiera się na 174 obserwacjach w Rumunii i 1513 na 6 rynkach.

### Gdzie najtaniej kupić Volkswagen Polo z 2013 roku?

Najtańszy rynek dla tego rocznika to Polska, z medianą €5.112.

### Jaki przebieg ma zwykle Volkswagen Polo z 2013 roku?

Obserwowana mediana przebiegu w Rumunii to 221.600 km. Wyraźnie niższy przebieg warto sprawdzić (książka serwisowa, historia badań technicznych) — to klasyczny sygnał cofniętego licznika.

## Inne roczniki

- https://newauto.online/pl/rynek-aut/volkswagen-polo/2005
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/volkswagen-polo/2006
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/volkswagen-polo/2007
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/volkswagen-polo/2008
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/volkswagen-polo/2009
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/volkswagen-polo/2010
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/volkswagen-polo/2011
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/volkswagen-polo/2012
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/volkswagen-polo/2014
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/volkswagen-polo/2015
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/volkswagen-polo/2016
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/volkswagen-polo/2017
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/volkswagen-polo/2018
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/volkswagen-polo/2019
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/volkswagen-polo/2020
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/volkswagen-polo/2021
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/volkswagen-polo/2022
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/volkswagen-polo/2023
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/volkswagen-polo/2024
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/volkswagen-polo/2025
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/volkswagen-polo/2026

## Metodologia

Ważone mediany z własnych agregatów AutoMK27 (bez kopiowania ogłoszeń i danych sprzedawców). Przewaga netto odejmuje koszt trasy i rezerwę ryzyka 3%, minimum 500 €. Wartości orientacyjne, nie oferta.