# Ile kosztuje Volkswagen Polo z 2011 roku

Source: AutoMK27 — https://newauto.online/pl/rynek-aut/volkswagen-polo/2011 (updated 2026-10-29). License: CC BY 4.0, cite as "AutoMK27 (newauto.online)".

W październiku 2026 Volkswagen Polo z 2011 roku kosztuje w Rumunii typowo €4.100: połowa obserwowanych aut mieści się między €3.833 a €4.685, przy medianie przebiegu 153.500 km. Wyliczenie opiera się na 321 obserwacjach w Rumunii i 2627 na 7 rynkach.
Najtańszy rynek dla tego rocznika to Rumunia, z medianą €4.100.

## Cena na każdym rynku

| Rynek | Mediana | Przedział (p25–p75) | Mediana km | Obserwacje |
|---|---|---|---|---|
| Rumunia | €4.100 | €3.833–€4.685 | 153.500 | 321 |
| Polska | €4.396 | €3.701–€4.523 | 175.850 | 888 |
| Niemcy | €6.517 | €5.692–€7.003 | 113.500 | 640 |
| Holandia | €5.780 | €4.084–€6.235 | 162.560 | 418 |
| Włochy | €4.802 | €4.444–€5.432 | 177.500 | 172 |
| Austria | €4.797 | €3.925–€4.797 | 117.304 | 168 |
| Francja | €5.356 | €4.860–€5.940 | 190.650 | 13 |
| Belgia | — | — | 108.000 | 7 |

## Według paliwa

| Według paliwa | Mediana | Obserwacje |
|---|---|---|
| Diesel | €3.809 | 719 |
| Benzyna | €4.797 | 1700 |

## Według mocy

| KM | Mediana | Obserwacje |
|---|---|---|
| ~50 | €3.629 | 315 |
| ~75 | €4.396 | 1193 |
| ~100 | €4.802 | 476 |
| ~175 | €5.682 | 108 |

## Ile traci rocznie

- Egzemplarz z 2012 roku kosztuje w Rumunii typowo €4.395 — o €295 (7,2%) więcej.

## Najczęstsze pytania

### Ile kosztuje Volkswagen Polo z 2011 roku w Rumunii?

W październiku 2026 Volkswagen Polo z 2011 roku kosztuje w Rumunii typowo €4.100: połowa obserwowanych aut mieści się między €3.833 a €4.685, przy medianie przebiegu 153.500 km. Wyliczenie opiera się na 321 obserwacjach w Rumunii i 2627 na 7 rynkach.

### Gdzie najtaniej kupić Volkswagen Polo z 2011 roku?

Najtańszy rynek dla tego rocznika to Rumunia, z medianą €4.100.

### Jaki przebieg ma zwykle Volkswagen Polo z 2011 roku?

Obserwowana mediana przebiegu w Rumunii to 153.500 km. Wyraźnie niższy przebieg warto sprawdzić (książka serwisowa, historia badań technicznych) — to klasyczny sygnał cofniętego licznika.

## Inne roczniki

- https://newauto.online/pl/rynek-aut/volkswagen-polo/2005
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/volkswagen-polo/2006
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/volkswagen-polo/2007
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/volkswagen-polo/2008
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/volkswagen-polo/2009
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/volkswagen-polo/2010
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/volkswagen-polo/2012
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/volkswagen-polo/2013
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/volkswagen-polo/2014
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/volkswagen-polo/2015
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/volkswagen-polo/2016
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/volkswagen-polo/2017
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/volkswagen-polo/2018
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/volkswagen-polo/2019
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/volkswagen-polo/2020
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/volkswagen-polo/2021
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/volkswagen-polo/2022
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/volkswagen-polo/2023
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/volkswagen-polo/2024
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/volkswagen-polo/2025
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/volkswagen-polo/2026

## Metodologia

Ważone mediany z własnych agregatów AutoMK27 (bez kopiowania ogłoszeń i danych sprzedawców). Przewaga netto odejmuje koszt trasy i rezerwę ryzyka 3%, minimum 500 €. Wartości orientacyjne, nie oferta.