# Ile kosztuje Peugeot 508 z 2023 roku

Source: AutoMK27 — https://newauto.online/pl/rynek-aut/peugeot-508/2023 (updated 2026-10-29). License: CC BY 4.0, cite as "AutoMK27 (newauto.online)".

W październiku 2026 Peugeot 508 z 2023 roku kosztuje w Rumunii typowo €15.702: połowa obserwowanych aut mieści się między €14.557 a €17.791, przy medianie przebiegu 122.000 km. Wyliczenie opiera się na 118 obserwacjach w Rumunii i 1050 na 8 rynkach.
Najtańszy rynek dla tego rocznika to Francja, z medianą €15.300.

## Cena na każdym rynku

| Rynek | Mediana | Przedział (p25–p75) | Mediana km | Obserwacje |
|---|---|---|---|---|
| Rumunia | €15.702 | €14.557–€17.791 | 122.000 | 118 |
| Niemcy | €18.266 | €15.905–€20.758 | 60.393 | 402 |
| Austria | €19.511 | €18.655–€22.801 | 69.939 | 231 |
| Holandia | €25.703 | €25.703–€34.235 | 56.245 | 159 |
| Polska | €21.418 | €19.561–€23.907 | 117.839 | 46 |
| Włochy | €18.759 | €15.150–€18.759 | 94.116 | 39 |
| Belgia | €18.660 | €17.365–€20.678 | 70.544 | 33 |
| Francja | €15.300 | €14.130–€17.270 | 95.662 | 20 |
| Hiszpania | — | — | 25.258 | 2 |

## Według paliwa

| Według paliwa | Mediana | Obserwacje |
|---|---|---|
| Diesel | €18.266 | 652 |
| Benzyna | €17.936 | 30 |
| Hybryda | €24.963 | 326 |

## Według mocy

| KM | Mediana | Obserwacje |
|---|---|---|
| ~125 | €18.266 | 657 |
| ~175 | €24.963 | 52 |
| ~225 | €24.828 | 124 |
| ~350 | €39.900 | 14 |

## Ile traci rocznie

- Egzemplarz z 2024 roku kosztuje w Rumunii typowo €19.245 — o €3.543 (22,6%) więcej.

## Najczęstsze pytania

### Ile kosztuje Peugeot 508 z 2023 roku w Rumunii?

W październiku 2026 Peugeot 508 z 2023 roku kosztuje w Rumunii typowo €15.702: połowa obserwowanych aut mieści się między €14.557 a €17.791, przy medianie przebiegu 122.000 km. Wyliczenie opiera się na 118 obserwacjach w Rumunii i 1050 na 8 rynkach.

### Gdzie najtaniej kupić Peugeot 508 z 2023 roku?

Najtańszy rynek dla tego rocznika to Francja, z medianą €15.300.

### Jaki przebieg ma zwykle Peugeot 508 z 2023 roku?

Obserwowana mediana przebiegu w Rumunii to 122.000 km. Wyraźnie niższy przebieg warto sprawdzić (książka serwisowa, historia badań technicznych) — to klasyczny sygnał cofniętego licznika.

## Inne roczniki

- https://newauto.online/pl/rynek-aut/peugeot-508/2011
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/peugeot-508/2012
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/peugeot-508/2013
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/peugeot-508/2014
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/peugeot-508/2015
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/peugeot-508/2016
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/peugeot-508/2017
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/peugeot-508/2018
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/peugeot-508/2019
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/peugeot-508/2020
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/peugeot-508/2021
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/peugeot-508/2022
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/peugeot-508/2024
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/peugeot-508/2025

## Metodologia

Ważone mediany z własnych agregatów AutoMK27 (bez kopiowania ogłoszeń i danych sprzedawców). Przewaga netto odejmuje koszt trasy i rezerwę ryzyka 3%, minimum 500 €. Wartości orientacyjne, nie oferta.