# Ile kosztuje Peugeot 308 z 2009 roku

Source: AutoMK27 — https://newauto.online/pl/rynek-aut/peugeot-308/2009 (updated 2026-10-29). License: CC BY 4.0, cite as "AutoMK27 (newauto.online)".

W październiku 2026 Peugeot 308 z 2009 roku kosztuje w Niemczech typowo €1.940: połowa obserwowanych aut mieści się między €1.940 a €3.671, przy medianie przebiegu 179.000 km. Wyliczenie opiera się na 348 obserwacjach w Niemczech i 840 na 5 rynkach.
Najtańszy rynek dla tego rocznika to Włochy, z medianą €1.800.

## Cena na każdym rynku

| Rynek | Mediana | Przedział (p25–p75) | Mediana km | Obserwacje |
|---|---|---|---|---|
| Rumunia | €1.858 | €1.665–€2.035 | 169.828 | 20 |
| Niemcy | €1.940 | €1.940–€3.671 | 179.000 | 348 |
| Polska | €2.083 | €1.704–€2.083 | 222.500 | 266 |
| Holandia | €2.980 | €2.374–€2.980 | 163.995 | 173 |
| Włochy | €1.800 | €1.440–€1.800 | 277.000 | 17 |
| Austria | — | — | 159.102 | 9 |
| Francja | — | — | 230.000 | 7 |

## Według paliwa

| Według paliwa | Mediana | Obserwacje |
|---|---|---|
| Diesel | €1.571 | 198 |
| Benzyna | €2.591 | 364 |

## Według mocy

| KM | Mediana | Obserwacje |
|---|---|---|
| ~100 | €2.128 | 91 |
| ~125 | €2.980 | 116 |
| ~150 | €4.038 | 53 |

## Ile traci rocznie

- Egzemplarz z 2008 roku kosztuje w Niemczech typowo €1.583 — o €357 (18,4%) mniej.
- Egzemplarz z 2010 roku kosztuje w Niemczech typowo €2.821 — o €881 (45,4%) więcej.

## Najczęstsze pytania

### Ile kosztuje Peugeot 308 z 2009 roku w Niemczech?

W październiku 2026 Peugeot 308 z 2009 roku kosztuje w Niemczech typowo €1.940: połowa obserwowanych aut mieści się między €1.940 a €3.671, przy medianie przebiegu 179.000 km. Wyliczenie opiera się na 348 obserwacjach w Niemczech i 840 na 5 rynkach.

### Gdzie najtaniej kupić Peugeot 308 z 2009 roku?

Najtańszy rynek dla tego rocznika to Włochy, z medianą €1.800.

### Jaki przebieg ma zwykle Peugeot 308 z 2009 roku?

Obserwowana mediana przebiegu w Niemczech to 179.000 km. Wyraźnie niższy przebieg warto sprawdzić (książka serwisowa, historia badań technicznych) — to klasyczny sygnał cofniętego licznika.

## Inne roczniki

- https://newauto.online/pl/rynek-aut/peugeot-308/2007
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/peugeot-308/2008
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/peugeot-308/2010
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/peugeot-308/2011
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/peugeot-308/2012
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/peugeot-308/2013
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/peugeot-308/2014
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/peugeot-308/2015
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/peugeot-308/2016
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/peugeot-308/2017
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/peugeot-308/2018
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/peugeot-308/2019
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/peugeot-308/2020
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/peugeot-308/2021
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/peugeot-308/2022
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/peugeot-308/2023
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/peugeot-308/2024
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/peugeot-308/2025
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/peugeot-308/2026

## Metodologia

Ważone mediany z własnych agregatów AutoMK27 (bez kopiowania ogłoszeń i danych sprzedawców). Przewaga netto odejmuje koszt trasy i rezerwę ryzyka 3%, minimum 500 €. Wartości orientacyjne, nie oferta.