# Ile kosztuje Opel Insignia z 2022 roku

Source: AutoMK27 — https://newauto.online/pl/rynek-aut/opel-insignia/2022 (updated 2026-10-29). License: CC BY 4.0, cite as "AutoMK27 (newauto.online)".

W październiku 2026 Opel Insignia z 2022 roku kosztuje w Rumunii typowo €13.483: połowa obserwowanych aut mieści się między €12.141 a €14.839, przy medianie przebiegu 148.757 km. Wyliczenie opiera się na 127 obserwacjach w Rumunii i 2806 na 6 rynkach.
Najtańszy rynek dla tego rocznika to Rumunia, z medianą €13.483.

## Cena na każdym rynku

| Rynek | Mediana | Przedział (p25–p75) | Mediana km | Obserwacje |
|---|---|---|---|---|
| Rumunia | €13.483 | €12.141–€14.839 | 148.757 | 127 |
| Niemcy | €18.724 | €16.347–€19.085 | 97.000 | 2109 |
| Austria | €19.048 | €14.932–€19.048 | 103.500 | 315 |
| Polska | €17.162 | €15.288–€18.685 | 133.511 | 199 |
| Włochy | €17.724 | €16.579–€20.264 | 94.027 | 44 |
| Belgia | €15.740 | €14.166–€17.314 | 62.630 | 10 |
| Francja | — | — | 75.795 | 2 |

## Według paliwa

| Według paliwa | Mediana | Obserwacje |
|---|---|---|
| Diesel | €18.724 | 2443 |
| Benzyna | €26.704 | 132 |

## Według mocy

| KM | Mediana | Obserwacje |
|---|---|---|
| ~125 | €12.839 | 501 |
| ~175 | €18.724 | 1900 |
| ~200 | €23.506 | 27 |
| ~225 | €26.704 | 69 |

## Ile traci rocznie

- Egzemplarz z 2021 roku kosztuje w Rumunii typowo €11.093 — o €2.390 (17,7%) mniej.

## Najczęstsze pytania

### Ile kosztuje Opel Insignia z 2022 roku w Rumunii?

W październiku 2026 Opel Insignia z 2022 roku kosztuje w Rumunii typowo €13.483: połowa obserwowanych aut mieści się między €12.141 a €14.839, przy medianie przebiegu 148.757 km. Wyliczenie opiera się na 127 obserwacjach w Rumunii i 2806 na 6 rynkach.

### Gdzie najtaniej kupić Opel Insignia z 2022 roku?

Najtańszy rynek dla tego rocznika to Rumunia, z medianą €13.483.

### Jaki przebieg ma zwykle Opel Insignia z 2022 roku?

Obserwowana mediana przebiegu w Rumunii to 148.757 km. Wyraźnie niższy przebieg warto sprawdzić (książka serwisowa, historia badań technicznych) — to klasyczny sygnał cofniętego licznika.

## Inne roczniki

- https://newauto.online/pl/rynek-aut/opel-insignia/2008
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/opel-insignia/2009
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/opel-insignia/2010
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/opel-insignia/2011
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/opel-insignia/2012
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/opel-insignia/2013
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/opel-insignia/2014
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/opel-insignia/2015
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/opel-insignia/2016
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/opel-insignia/2017
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/opel-insignia/2018
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/opel-insignia/2019
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/opel-insignia/2020
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/opel-insignia/2021
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/opel-insignia/2023

## Metodologia

Ważone mediany z własnych agregatów AutoMK27 (bez kopiowania ogłoszeń i danych sprzedawców). Przewaga netto odejmuje koszt trasy i rezerwę ryzyka 3%, minimum 500 €. Wartości orientacyjne, nie oferta.