# Ile kosztuje Opel Insignia z 2015 roku

Source: AutoMK27 — https://newauto.online/pl/rynek-aut/opel-insignia/2015 (updated 2026-10-29). License: CC BY 4.0, cite as "AutoMK27 (newauto.online)".

W październiku 2026 Opel Insignia z 2015 roku kosztuje w Rumunii typowo €6.476: połowa obserwowanych aut mieści się między €5.695 a €6.961, przy medianie przebiegu 197.724 km. Wyliczenie opiera się na 282 obserwacjach w Rumunii i 1617 na 7 rynkach.
Najtańszy rynek dla tego rocznika to Belgia, z medianą €3.950.

## Cena na każdym rynku

| Rynek | Mediana | Przedział (p25–p75) | Mediana km | Obserwacje |
|---|---|---|---|---|
| Rumunia | €6.476 | €5.695–€6.961 | 197.724 | 282 |
| Niemcy | €7.209 | €6.141–€8.687 | 186.044 | 621 |
| Polska | €7.422 | €7.422–€9.106 | 170.074 | 357 |
| Włochy | €6.211 | €6.211–€8.249 | 153.000 | 122 |
| Austria | €5.284 | €5.194–€6.349 | 195.000 | 112 |
| Holandia | €7.275 | €6.581–€8.044 | 165.349 | 106 |
| Belgia | €3.950 | €3.555–€4.345 | 208.000 | 15 |
| Hiszpania | — | — | 196.500 | 2 |

## Według paliwa

| Według paliwa | Mediana | Obserwacje |
|---|---|---|
| Diesel | €6.595 | 1117 |
| Benzyna | €8.374 | 167 |

## Według mocy

| KM | Mediana | Obserwacje |
|---|---|---|
| ~125 | €5.074 | 143 |
| ~150 | €6.595 | 234 |
| ~175 | €7.923 | 556 |
| ~200 | €9.368 | 108 |
| ~250 | €7.745 | 10 |
| ~325 | €15.700 | 15 |

## Ile traci rocznie

- Egzemplarz z 2014 roku kosztuje w Rumunii typowo €4.340 — o €2.136 (33,0%) mniej.

## Najczęstsze pytania

### Ile kosztuje Opel Insignia z 2015 roku w Rumunii?

W październiku 2026 Opel Insignia z 2015 roku kosztuje w Rumunii typowo €6.476: połowa obserwowanych aut mieści się między €5.695 a €6.961, przy medianie przebiegu 197.724 km. Wyliczenie opiera się na 282 obserwacjach w Rumunii i 1617 na 7 rynkach.

### Gdzie najtaniej kupić Opel Insignia z 2015 roku?

Najtańszy rynek dla tego rocznika to Belgia, z medianą €3.950.

### Jaki przebieg ma zwykle Opel Insignia z 2015 roku?

Obserwowana mediana przebiegu w Rumunii to 197.724 km. Wyraźnie niższy przebieg warto sprawdzić (książka serwisowa, historia badań technicznych) — to klasyczny sygnał cofniętego licznika.

## Inne roczniki

- https://newauto.online/pl/rynek-aut/opel-insignia/2008
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/opel-insignia/2009
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/opel-insignia/2010
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/opel-insignia/2011
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/opel-insignia/2012
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/opel-insignia/2013
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/opel-insignia/2014
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/opel-insignia/2016
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/opel-insignia/2017
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/opel-insignia/2018
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/opel-insignia/2019
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/opel-insignia/2020
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/opel-insignia/2021
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/opel-insignia/2022
- https://newauto.online/pl/rynek-aut/opel-insignia/2023

## Metodologia

Ważone mediany z własnych agregatów AutoMK27 (bez kopiowania ogłoszeń i danych sprzedawców). Przewaga netto odejmuje koszt trasy i rezerwę ryzyka 3%, minimum 500 €. Wartości orientacyjne, nie oferta.
